الجريدة الرسمية)2023(فمبرو(ن27( 1445ألولى(ا ىدا(جم13(- 7251(عدد 12138
((2( (27 نو(ف12( 1ج33(الآخردربيعدمن(ج((فيدر صا(2.23.919(رقمدمرسوم (طول3دعلدجاملطاراتدبجوارداملحدثةدالتصويةدبارتفاقاتديتعلق الجوية.دالطرق رئيس الحكومة، (الصادر (المتعلق بالطيران المدني، (40.13 (على القانون رقم (بناء 1437 (من شعبان (17 (بتاريخ (1.16.61 (بتنفيذه الظهير الشريف رقم ؛(منه(310(و(137(و(136(و(135(و(130(وال سيما المواد(،)2016(ماي(24( (واعتبارا لالتفاق الخاص بالطيران المدني الدولي المم�ضى عليه والصادر بنشره الظهير الشريف (1944 (دجنبر (7 (بشيكاغو بتاريخ (وال سيما(،)1957(يونيو(8( 1376(ذي القعدة(10(بتاريخ(1.57.172(رقم ؛(14(ملحقه رقم 1445(ربيع الآخر(10(وبعد المداولة في مجلس الحكومة المنعقد بتاريخ ،)2023(أكتوبر(26( رسم ما يلي :
المادة الأولى ،40.13(رقم أعاله إليه المشار القانون من(130(المادة ألحكام تطبيقا (يحدد هذا المرسوم المواصفات التقنية التي تمكن من إقامة وصيانة (ارتفاقات التصوية المحدثة بجوار المطارات المفتوحة للحركة الجوية، وكذا على طول الطرق الجوية.
(تهدف ارتفاقات التصوية إلى تمييز العوائق التي قد تعترض وذلك من خالل تزويد هذه العوائق بأنظمة مرئية(المالحة الجوية، (بهدف التقليص من المخاطر(أو راديوكهربائية تمكن من التعرف عليها، التي تشكلها العوائق المذكورة على سالمة المالحة الجوية.
2(المادة (يراد بالمصطلحات المتعلقة بالطيران المدني المستعملة في هذا (المرسوم المعاني الواردة في الاتفاق المشار إليه أعاله الخاص بالطيران المتعلق بالمطارات.(14(وال سيما ملحقه رقم(المدني الدولي، 3(المادة (تحدد بقرار للسلطة الحكومية المكلفة بالطيران المدني المواصفات (والمتطلبات التقنية المطبقة على ارتفاقات التصوية المنصوص عليها (من أجل وضع(،40.13(من القانون السالف الذكر رقم(135(في المادة (وذلك أخذا بعين(نظام لتمييز العوائق أو من أجل تعديل نظام قائم، السالف ذكره.(14(الاعتبار مقتضيات الملحق رقم 4(المادة (،40.13(من القانون السالف الذكر رقم(137(تطبيقا ألحكام المادة (مصاريف المسح (حسب الحالة، (يتحمل مالك أو مستغل العوائق، (وكذا مصاريف تفكيك المنشآت(ووضع نظام تمييز العوائق وصيانته، غير المستعملة.
(يتحمل هذا المالك أو المستغل مسؤولية مراقبة نظام تمييز العوائق وصيانته والمحافظة على فعاليته وحسن اشتغاله.
:(يتعين عليه(ولهذه الغاية، (الامتثال التام للمواصفات والمتطلبات التقنية المنصوص عليها(-(1 ؛(أعاله(3(في المادة (بكل (فورا، (إخبار السلطة الحكومية المكلفة بالطيران المدني، (- (2 (عطب يلحق بنظام التمييز الضوئي متوسط أو عالي الكثافة موضوع ؛(دقيقة()30((قد تتجاوز مدته ثالثون(على قمة العائق أو عدم جاهزيته، (صيانة نظام التمييز وإصالح كل عطب يلحق به يجعله غير(-(3 (يوما()30((داخل أجل أقصاه ثالثون(مطابق ملقتضيات هذا المرسوم، من تاريخ حدوث الخلل.(يحتسب ابتداء :(أعاله العناصر الآتية(2(يتضمن الإخبار المشار إليه في البند - طبيعة العطب ومدته المحتملة ؛
وإحداثيات WGS84 - الإحداثيات الجغرافية للعائق وفق إحداثيات المبرت وارتفاعه عند القمة وارتفاعه على مستوى سطح الأرض.
(يبلغ(عندما يعود نظام التمييز الضوئي لالشتغال بصفة اعتيادية، (إلى السلطة الحكومية المكلفة بالطيران(فورا،(الشخص المعني ذلك، المدني.
(غير تلك(العوائق،(ال يتم التبليغ عن الأعطاب التي قد تلحق أضواء في حالة إصالحها فورا.(التي تقع على قمة العائق، 5(المادة (المستعملة في نظام التمييز موضوع شهادة(يجب أن تكون الأضواء (وفق الشروط (تسلمها السلطة الحكومية المكلفة بالطيران المدني، (أو وثيقة تعادلها تسلمها(والكيفيات المحددة بقرار للسلطة المذكورة، (كل سلطة مختصة تابعة لدولة عضو في منظمة الطيران المدني الدولي (المذكورة للمتطلبات المنصوص عليها في الملحق(تثبت مطابقة الأضواء السالف ذكره.(14(رقم