عدد 7289 - 28 رمضان 1445 (8 أبريل 2024)
1975
الجريدة الرسمية
12-4 الخبرة :
«يجب على المترشح أن يثبت أنه قد أنجز أربعين (40) ساعة، «على الأقل، من الطيران أو خمس وثلاثين (35) ساعة من الطيران، «في حالة تم إنجاز هذه الساعات الأخيرة ضمن دورة تكوين مصادق «عليه، بصفته ربان الطائرات المناسبة لأهلية الفئة المطلوبة. وتقرر «المديرية العامة للطيران المدني ما إذا كانت الخبرة المكتسبة كربان «تدريب على جهاز محاكاة مساطر الطيران مقبولة بالنسبة لإجمالي «أربعين (40) ساعة أو خمس وثلاثين (35) ساعة، حسب الحالة. «ويقتصر الرصيد المطابق لهذه الخبرة على خمس (5) ساعات كحد «أقصى.
«عندما يكون المترشح قد اكتسب خبرة في الطيران كربان لطائرات «من فئات أخرى، تقرر المديرية العامة للطيران المدني ما إذا كانت «هذه الخبرة مقبولة، وإلى أي حد، يمكن، في حالة قبولها، تقليص «عدد الساعات المحددة أعلاه، تبعا لذلك.
«يجب على المترشح أن يثبت إنجازه عشر (10) ساعات، على «الأقل، من الطيران المنفرد على الطائرات المناسبة لأهلية الفئة «المطلوبة، تحت إشراف معلم طيران معتمد، منها خمس (5) ساعات «من الطيران المنفرد خلال رحلة لا تقل مسافتها عن مائتين وسبعين «(270) كيلومترا (150MN) يتم خلالها الهبوط، مع التوقف الكامل، «في مطارين مختلفين.
«5-1 التدريب التطبيقي في الطيران :
«يجب على المترشح أن يثبت أنه قد استفاد من تدريب مزدوج في «الطيران على الطائرات المناسبة لأهلية الفئة المطلوبة، تحت إشراف «مدرب طيران معتمد. يتأكد هذا الأخير من أن المترشح يتوفر على «الخبرة العملياتية اللازمة للربان الخاص في المجالات الآتية على «الأقل :
«أ - التعرف على التهديدات والأخطاء وتدبيرها ؛
«ب - تحضير الرحلة، خاصة حساب الكتلة ومركز التوازن، «وتفتيش وإعداد الطائرة ؛
«ج - المناورات الأرضية والجوية حول مدار المطار، والاحتياطات «الواجب اتخاذها، والمساطر الواجب تطبيقها لتفادي الاصطدامات ؛
«د - قيادة الطائرة بواسطة علامات مرئية خارجية ؛
«ه - التحليق بسرعة منخفضة : التعرف على حالة المماطلة «أو الشروع فيها وفي مناورات الإرجاع ؛
«و - التحليق بسرعة مرتفعة : التعرف على منعطف التحول «أو الشروع في منعطف التحول وفي مناورات الإرجاع ؛
«ز - عمليات الإقلاع والهبوط العادية بواسطة الرياح الجانبية ؛ «ح - الإقلاع بأقصى قدرات الطائرة (مدرج قصير ووجود عوائق)، «و الهبوط فوق مدرج قصير ؛
«ط - التحليق بمرجعية الآليات فقط، بما في ذلك منعطف «بمستوى 180 درجة؛
«ي - التحليق على متن رحلة تشمل استعمال العلامات المرئية، «والملاحة التقديرية، ووسائل الملاحة اللاسلكية المساعدة، إن وجدت ؛
«ك - مناورات الطوارئ، لا سيما في حالة تعطل مفترض لمعدات «الطائرة ؛
«ل- رحلات جوية من وإلى المطارات الخاضعة للمراقبة والتحليق «فوقها، واحترام مساطر خدمات الملاحة الجوية ؛
«م - مساطر التواصل والتعابير المتعارف عليها.
«2- إجازة الربان التجاري-طائرة:
«1-2 المعارف النظرية :
«يحدد برنامج المعارف النظرية المطلوبة للحصول على إجازة ب«الربانالتجاري - طائرة (CPL(A) طبقا للنصوص التنظيمية «الجاري به العمل وللمتطلبات الدولية المعمول بها في هذا المجال.
«يجب أن يتضمن البرنامج المذكور، من أجل المصادقة عليه، «على الأقل، ثلاثمائة وخمسين (350) ساعة تدريب يمكن أن تشمل «الدراسة داخل الفصل، والاعتماد على الوسائل السمعية البصرية، «وحصص التكوين الفردية، والتدريس بمساعدة الحاسوب، وغيرها «من الوسائل المناسبة الواردة في وثيقة المصادقة على البرنامج «المذكور.
«يوزع عدد ساعات التكوين بحيث يخصص عدد الساعات الآتي، «كحد أدنى، لكل وحدة من وحدات التكوين :