الجريدة الرسمية)2024 تمبربس 26( 1446 الأول عربي 22 - 7338 عدد 225(
(ة ملك(عن(خليسبال(بالإذن()(2( (أغسطس((8( 2 2(صفر(من((3(فيل(صاد(((( .( (قم(لك للوجيست( بلنقل(بلوزيرل(مقر (ينسلنقط(ببين(كشبمر (طرة لقن(ببين(ة لعال(بلسرعة(بتبذ(تلبللقطا(لحديدي(بلخط(بلبناء(لالزمة(بة ض(برللقطعب طات.(ت-(ضاء لببل(بلد(بجهة(بوالية(مديونة(م بإقل(مديونة(اعة بج(3(8+882( (3(8+( 2(ينسي2لومت لكب وزير النقل واللوجيستيك، المتعلق بنزع الملكية ألجل المنفعة العامة وبالاحتالل المؤقت الصادر بتنفيذه الظهير الشريف 7.81 بناء على القانون رقم ) ؛1982 ماي 6( 1402 من رجب 11 بتاريخ 1.81.254 رقم ) المتعلق بإحداث المكتب الوطني1963 أغسطس 5( 1383 من ربيع الأول 14 الصادر في 1.63.225 وعلى الظهير الشريف رقم للسكك الحديدية كما وقع تغييره وتتميمه ؛
المشار إليه أعاله ؛ 7.81 ) بتطبيق القانون رقم1983 أبريل 16( 1403 رجب 2 الصادر في 2.82.382 وعلى المرسوم رقم ) بإعالن أن المنفعة العامة2023 نوفمبر 22( 1445 جمادى الأولى 8 الصادر في 2.23.1019 وبعد الاطالع على المرسوم رقم تق�ضي ببناء خط حديدي للقطارات ذات السرعة العالية بين القنيطرة ومراكش بوالية جهة الرباط - سال - القنيطرة ووالية جهة الدار البيضاء - سطات ووالية جهة مراكش - آسفي ؛
؛ بجماعة مديونة بإقليم مديونة 2024 ماي 6 مارس إلى 6 وعلى ملف البحث الإداري المباشر من وبعد استشارة وزير الداخلية، قرر ما يلي :
المادة الأولى يؤذن بالتخلي عن ملكية القطع الأرضية الالزمة لبناء الخط الحديدي للقطارات ذات السرعة العالية بين القنيطرة ومراكش بجماعة مديونة بإقليم مديونة الواردة في الجدول بعده والمعلم عليها باللون 328+880 و 328+246 بين النقطتين الكيلومتريتين المضاف إلى أصل هذا المقرر : 1/1000 الأحمر في التصميم التجزيئي ذي المقياس