الجريدة الرسمية6م2 )2025 يوليو 24( 1447 محرم 28(- 7424 عدد
وبعد الاطالع على الملف التقني المعد من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية، قرر ما يلي :
المادة الأولى عند النقطة 3069 يحذف الممر المستوي من الصنف الأول رقم الناتج عن تقاطع الطريق العمومية مع خط 155+208 الكيلومترية السكة الحديدية الرابط بين طنجة وسيدي قاسم بجماعة مشرع بلقصيري بإقليم سيدي قاسم.
المادة الثانية ينشر هذا القرار بالجريدة الرسمية.
.)2025 ماي 22( 1446 من ذي القعدة 24 وحرر بالرباط في الإمضاء : عبد الصمد قيوح.
ن( ح(2 (في (صادر (2107.24 (رقم (ك4جيست2ل وا (نقل ا ( زي2 (ار ق (ي2املست( المم(ذفمب(تعلق(و)(2( (اي(ح((( 2226(قعدة ا(ذي (ةوتر2حل4ك ا (نقطة ا (عند (9 م2 (رقم (ثاني ا (صنف ا (نح (سكة ا(خط(ع(حة2ح4عم ا(يق ط ا(تقاطع(عن(ناتج ا(22+262 (ينات2ع (بجماعة(بالل(يصوحا�(دة2كنف(بين(ابط ا(ةودوالحد ادة. ج(م4بإقل وزير النقل واللوجيستيك، من 12 الصادر في 1.60.110 بناء على الظهير الشريف رقم ) بشأن المحافظة على السكك1961 أبريل 28( 1380 ذي القعدة منه ؛ 26 سيما الفصل الحديدية وأمنها ومراقبتها واستغاللها، وال 638.20 وعلى قرار وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء رقم ) بشأن الشروط العامة2020 يوليو 28( 1441 ذي الحجة 7 الصادر في لترتيب وتسيير الممرات المستوية المحدثة الجتياز الطرق العمومية عبر السكك الحديدية، وال سيما المادة الرابعة منه ؛
؛ 1985 أبريل 10 بتاريخ DADC 455 وعلى قرار الترتيب عدد بين المكتب 2023 ديسمبر 7 وعلى محضر الاجتماع المنجز بتاريخ الوطني للسكك الحديدية والسلطات المحلية بشأن حذف الممر من الخط 40+460 عند النقطة الكيلومترية 9507 المستوي رقم ي بالل، لكونه لم يعد يستعمل وأنصالسككي الرابط بين كنفودة وحا� إلغاءه لن يعرقل حركة المرور ولن يسبب أي ضرر للساكنة ؛
وبعد الاطالع على الملف التقني المعد من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية، قرر ما يلي :
المادة الأولى عند النقطة 9507 يحذف الممر المستوي من الصنف الثاني رقم الناتج عن تقاطع الطريق العمومية مع خط 40+460 الكيلومترية ي بالل بجماعة لعويناتصالسكة الحديدية الرابط بين كنفودة وحا� بإقليم جرادة، لكونه لم يعد يستعمل وأن إلغاءه لن يعرقل حركة المرور ولن يسبب أي ضرر للساكنة.
المادة الثانية ينشر هذا القرار بالجريدة الرسمية.
.)2025 ماي 22( 1446 من ذي القعدة 24 وحرر بالرباط في الإمضاء : عبد الصمد قيوح.
ن( ح(2 (في (صادر (2108.24 (رقم (ك4جيست2ل وا (نقل ا ( زي2 (ار ق (ي2املست( المم(ذفمب(تعلق(و)(2( (اي(ح((( 2226(قعدة ا(ذي (ةوتر2حل4ك ا (نقطة ا (عند (92(( (رقم (ثاني ا (صنف ا (نح (سكة ا(خط(ع(حة2ح4عم ا(يق ط ا(تقاطع(عن(ناتج ا(9 +298 طه(حبني(عين(بجماعة(فة ع2وب(ل4وك(بني(بين(ابط ا(ةودوالحد ادة. ج(م4بإقل وزير النقل واللوجيستيك، من 12 الصادر في 1.60.110 بناء على الظهير الشريف رقم ) بشأن المحافظة على السكك1961 أبريل 28( 1380 ذي القعدة منه ؛ 26 سيما الفصل الحديدية وأمنها ومراقبتها واستغاللها، وال 638.20 وعلى قرار وزير التجهيز والنقل واللوجيستيك والماء رقم ) بشأن الشروط العامة2020 يوليو 28( 1441 ذي الحجة 7 الصادر في لترتيب وتسيير الممرات المستوية المحدثة الجتياز الطرق العمومية عبر السكك الحديدية، وال سيما المادة الرابعة منه ؛
؛ 1985 أبريل 10 بتاريخ DADC 455 وعلى قرار الترتيب عدد بين المكتب 2023 ديسمبر 6 وعلى محضر الاجتماع المنجز بتاريخ الوطني للسكك الحديدية والسلطات المحلية بشأن حذف الممر من الخط 95+498 عند النقطة الكيلومترية 9022 المستوي رقم السككي الرابط بين بني وكيل وبوعرفة، لكونه لم يعد يستعمل وأن إلغاءه لن يعرقل حركة المرور ولن يسبب أي ضرر للساكنة ؛
وبعد الاطالع على الملف التقني المعد من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية،