الجريدة الرسمية)2025((أغسطس21( 1447فر(ص(27 - 7432(عدد 6ص3(
عند وضع مؤشرات الجودة وقدمتها إلى مُسير شبكة النقل. وتتعلق هذه التوصيات بمؤشرات الموثوقية التي تهدف إلى قياس مدة وتواتر مختلف أنواع الانقطاعات، سواء كانت مخططة أو غير مخطط لها أو حسب مدتها. كما أوصت الهيئة الوطنية لضبط الكهرباء باعتماد مؤشرات لسالمة الشبكة والكهرباء المُورَّدة، ال سيما فيما يتعلق بجودة موجة الجهد الكهربائي وجودة التردد. وينبغي أن تكون المؤشرات التي سيعتمدها مُسي رشبكة النقل محددة وقابلة للقياس وطموحة وواقعية ومُحدَّدة زمنيًا.
وبالإضافة إلى هذه التوصيات، نظمت الهيئة العديد من الاجتماعات الداخلية واجتماعات العمل مع مُسير شبكة النقل لإلشراف على تقدم المشروع ومراقبته. وقد أسفرت هذه العملية المُنظَّمة بوضوح، والمدعومةبحكامة واضحة المعالم، عن مسودة وثيقة حول مؤشرات الجودة للشبكة الكهربائية الوطنية للنقل. وسيشهد هذا المشروع تطورا تدريجيا مع مرور الوقت، بهدف دمج مؤشرات جودة تنظيمية تحفيزية وجديدة.
المؤشرات المستخدمة حتى الآن، مصنفة حسبالمعايير التالية:
❖مؤشرات السالمة:
-مؤشرانحرافالتردد: يتعلق هذا المؤشر بعدد المرات التي يكون فيهاانحرافالتردد على شبكة النقل (أنظمة60كيلو فولت، و150كيلو فولت، و225كيلو فولت، و400كيلو فولت) خارجنطاقاتالتشغيل العادية لشبكة النقلكما هو محدد فيمدونةشبكةالنقلالكهربائية.
-مؤشرانحرافالجهد: يتعلق هذا المؤشر بعدد المرات التي يكون فيهاانحرافالجهد خارج نطاقاتالتشغيل العادية لنظام النقل المشار إليها في مدونة الشبكة الكهربائية الوطنية للنقل أو خارج الهوامش التعاقدية.
❖مؤشرات الموثوقية:
-الطاقة غير المُورَّدة (ميغاواط/ساعة): يتم احتسابها، لكل انقطاع في الإمداد لمستعمل شبكة النقل، بضرب الطاقة التي سحبها هذالامستعملقبل الانقطاع مباشرة ً في مدة الانقطاع.
-مدة الانقطاع المكافئة (بالدقائق): وهي متوسط مدة انقطاع الإمداد لمستخدمي نظام النقل خالل شهر (M)، الناجم عن حوادث تؤثر على نظام النقل.
-عدد الأعطال لكل100كم: هو عدد الأعطال (الأعطال العابرة والأعطال الدائمة) لكل100 كم من خط شبكة النقل.
❖مؤشر النجاعة:
-معدل الفقد الفعلي على الشبكة الوطنية لنقل الكهرباء (%): يقيس هذا المؤشرالنجاعةمن خالل أداء شبكة النقل. وهو يمثل النسبة بين إجمالي الطاقة المُسلَّمة من شبكة النقل وإجمالي الطاقة المحقونة في شبكة النقل خالل نفس الفترة.ًًًًَُُُُُُّ