الجريدة الرسمية((29 )2026 أبريل 20( 1447 ذو القعدة 2(- 7501 عدد
الفرع الأول يةعالأ(للوماتومل(ليق تح(سير 10 المادة يقوم المحقق المكلف بإجراء تحقيق المعلومات الأولية، فور وصوله إلى مكان الحادثة أو عارض الطيران المدني، بالتأكد من أنه من القانون السالف 269 تم اتخاذ التدابير المنصوص عليها في المادة ـ40.13 الذكر رقم يقوم المحقق المكلف بإجراء تحقيق المعلومات الأولية، على الخصوص، بما يلي :
- جمع عناصر الأدلة المتعلقة بالحادثة أو العارض ؛ 1 - الاستماع إلى كل شهود الحادثة أو العارض، بما في ذلك طاقم 2 الطائرة والركاب ومقدمي خدمات المالحة الجوية ومقدمي الخدمات على الأرض ؛
- جمع المعلومات المتعلقة بالحادثة أو العارض المتوفرة لدى 3 المصالح والهيئات العمومية والخاصة.
11 المادة في حالة تواجد ممثل السلطة القضائية في مكان الحادثة العارض، يتولى المحقق المكلف بإجراء تحقيق المعلومات الأولية أو القيام بمهامه بتنسيق مع الممثل المذكور.
في حالة فتح بحث قضائي، يجب على المحقق المكلف بإجراء تحقيق ي التحقيقساملعلومات الأولية أن يضع رهن إشارة النيابة العامة أو قا� أو ضابط الشرطة القضائية، حسب الحالة، جميع المعلومات المتوفرة لديه.
12 المادة يقوم المحقق المكلف بإجراء تحقيق المعلومات الأولية بإعداد تقرير تقني أولي، وفق النموذج المحدد بقرار للسلطة الحكومية ) أيام، من7املكلفة بالطيران المدني، وذلك داخل أجل أقصاه سبعة ( أيام العمل، يحتسب ابتداء من تاريخ تعيينه من قبل المكتب.
الفرع الثاني ني ت(لايق تح(لاسير 13 المادة يعين المكتب، في حالة فتح تحقيق تقني حول حادثة أو عارض للطيران المدني، محققا مسؤوال يتولى إجراء التحقيق المذكور وتنظيمه والإشراف عليه.
يمكن للمكتب تعيين لجنة تقنية من أجل مساعدة المحقق المسؤول في القيام بمهامه. وتتألف اللجنة المذكورة من محققين تقنيين، وعند الاقتضاء، من واحد أو أكثر من الأشخاص المأذون لهم بذلك طبقا من القانون السالف الذكر 248 ألحكام الفقرة الثانية من المادة .40.13 رقم 14 المادة يمكن لكل محقق تقني، بلغ إلى علمه وقوع حادثة أو عارض خطير للطيران المدني، القيام، بعد موافقة المكتب، بمباشرة التحقيق التقني إلى حين تعيين المحقق المسؤول.
15 المادة يخول للمحققين التقنيين الولوج، دون تأخير أو عرقلة، إلى مكان الحادثة أو عارض الطيران المدني، وإلى كل المنشئات والمعدات ذات الصلة بالحادثة أو العارض، وكذا الاستماع إلى كل شخص ذي صلة بالحادثة أو العارض.
ولهذا الغرض، يمكن للمحققين المذكورين :
- أن يطلبوا من السلطات المختصة منع الولوج إلى مكان الحادثة 1 أو العارض أو الحد من الولوج إليه، وذلك ملدة معقولة ؛
- أن يفحصوا الطائرة التي تعرضت للحادثة أو العارض 2 أو حطامها، والمعدات والبضائع والأمتعة والوثائق ذات الصلة، وأخذ نسخ منها وكذا التقاط الصور وأخذ العينات ؛
- أن يستمعوا إلى الشهود الذين عاينوا الحادثة أو العارض وكذا 3 إلى كل شخص يرون فائدة من الاستماع إليه ؛
- أن يطلبوا من السلطة الحكومية المكلفة بالصحة تقديم 4 المعلومات المتعلقة بعدد ضحايا الحادثة أو العارض ونوعية الإصابات التي تعرضوا لها ؛
- أن يأخذوا نسخا من تسجيالت وبيانات أجهزة تسجيل رحلة 5 الطائرة وتحليل جميع البيانات المحصل عليها ؛
- أن يطلعوا، دون قيد، على الوثائق والتسجيالت والبيانات 6 المتعلقة بخدمات المالحة الجوية وأخذ نسخ منها، بعد موافقة السلطة القضائية المشرفة على البحث، عند الاقتضاء.
16 المادة عندما يشارك المكتب في تحقيق تقني في شأن حادثة أو عارض يهم طائرة عسكرية، ال يجوز للمحققين التقنيين الكشف عن معلومات تتعلق بسير التحقيق التقني أو بنتائجه، إال بترخيص من السلطة العسكرية المختصة.