الجريدة الرسمية6237 )2026 ويولي 2( 1448 رمحم 16 - 7522 عدد
12 فإنهالاتمثلًسوىنسبة7.0ًفيًالمائة27 منمجموعحركةالمسافرينالسنويةعلىمستوىجميعًًالمحطات، ممايعكسضعفاملحوظافياستغاللالشبكةالسككيةًبالمجالاتالقروية.
ًوًفيًظلالتحوالتًالاقتصاديةًوالديمًوغرافيةًوالاجتماعيةًالتيًشهدهاًالمغربًمؤخرا،ًتظلشبكة ًالسكك ًً الحديديةرافعةًواعدةًًلتنميةالمجالاتًالقروية.ًًومنًشأنًالمشاريعًالكبرىًالتيًأطلقتهاًالسلطاتًالعمومية النقل وسائل من النمط هذا إلى الساكنة ولوج تحسين في تساهم أن ًمؤخرا،ًوتعزيزاستمراريةًالتنقالت، ودعمالأنشطةالاقتصاديةالمحلية، ًًوالتقليصًمنعزلةالمناطقالقروية.
4.1.2.تحسين المؤشرات من أجلإحاطة أفضل بواقع العزلة القروية ً ساهمتبرامجالطرقالقرويةالتيتماعتمادهاًمنذًعدةًعقودبشكلكبيرفيتحسينًمستوياتًالولوجية بالوسطالقروي،ًحيثًساهمتفيًتقليصالتفاوتات،ًوتقريبالساكنةمنالأسواق،ودعمالأنشطةًالمحلية، وتسهيلالولوجإلى ًالخدماتالأساسية،السيمافي ًمجاليالصحة ًوالتعليم28 . ًً ًًوحسبًًنتائجًدراسةاستقصائية29ًًشملت1093ًجماعةًقرويةًو73حضرية، شبه وجماعة قرويا مركزا تمثلًالسياراتالشخصيةًًوالنقل ًالعمومي84في ًالمائةًًًًمنًًمجموعوسائل ًالنقل ًالمستعملةًًبالمناطق المستهدفة.ًًكمامكنتًمشاريعًالطرقًوالكهربةًًالقروية27ًًًفيًالمائةًمًنًالمستفيدينًمنًتطويرًأنشطة ًاقتصاديةًغيرًفالحية،ًمماأحدث202.500فرصةًشغلًمباشرةًوغيرًمباشرة.
إن حيث الوطنية، المؤشرات على أيضا المحرز التقدم هذا وينعكسًًالمؤشرًالرسميًللولوجًإلىًالطرق القروية،ًالذيًًًًيمثلًنسبةًالساكنةًالقرويةًالتيتوجدًًًًعلىًبعدًأقلًمنًكيلومترينًمنًطريقصالحةًللمرور ًفيًكلًوقت،ًانتقلًمن54 ًفيالمائة ًسنة2005 ًإلى81 ًفيًالمائةًفي202230 . ًً ًًغيرًأنهذهالًمؤشراتعلىًأهميتهاًلتتبعًتطورًالخدمةًالطرقية،ًفإنهاًًالًًتًًعكسًًبدقةًالواقعًالذيًتعيشهكل المجالاتًالترابيةًًالقروية،ًًًًحيثًقدًًالًًتأخذًًبعينًالاعتبارًواقعًشريحةًواسعةًمنًساكنةًالوسطًالقروي،ًًال ًًسيماًتلكًالقاطنةًفيًالمناطقًالمعزولةًوذاتًالنمطًالسكنيًالمتباعدًجغرافيا.ًوبالتالي،ًالًتزالًهذهًالفئة تواجهًصعوباتًفيالولوج ًإلىًطرقًصالحةللمرورًفيًكلًوقت.
ومنًهذاًالمنطلق،ورغمًأنًًالبرامجالراميةًإلىفكالعزلةًًًعنًالمناطقًالمستهدفةًمكنتًمنتحقيقًتقدم ملموس،فإنبعضًالمناطقًالًتزالًتعانيمنالعزلة،ممايستدعيًاعتمادًمقارباتأكثردقةًومالءمة ً لخصوصياتالمجالاتًالترابية،ًمعًاستهدافًساكنةًالوسطًالقرويًالعميقًوالوسيطًحسبًحاجياتًكل منهما.
2.2منظومة للنقلالقرويفي مواجهةهشاشاتهيكلية مستمرة 1.2.2. عرض محدودوال يلئم الطلب يُعدالولوجإلىوسائلنقلمستدامة،سواءًكانتفرديةًأوجماعية،شرطاأساسيالضمانالتمكينًالاقتصادي والإدماجالاجتماعيًلساكنةالوسطالقروي.ًًوفيًهذاًالصدد،ًفإنًًالتنقل،الذيًيستندفيأساسهإلىًالحق فيحريةالتنقلالمكر سًبموجبالفصل24منًًالدستور،ًيعدًرافعةًأساسيةتكفلًفعليةحقوقًأساسية أخرى،ًالسيماًالتعليمًوالصحةوالشغلوالسكن.
27 المصدر السابق. 28 جلسةالإنصات إلى القطاع الحكومي المكلف بالتجهيزوالماءوصندوق تمويل الطرق،13يناير2025. 29 وزارة الاقتصاد والمالية،مذكرةتقديممشروعقانونالماليةلسنة2025،ص.57.
30 HCP, Indicateurs sociaux du Maroc, Edition 2025, p. 208.
بي—بحكم عدم خضوعها للضوابط نفسها—فعليًا ً ً، وال سيما خفض انبعاثات الغازات الدفيئة؛ وهو الاستثماراتمقارنة ً بنظيراتها داخل الاتحاد.
ي:
أوجه القصور المسجلة، اعتمد الاتحاد الأوروبي داةترمي إلى ضمان تكافؤ شروط المنافسة،عبر خاضعة لنظام تداول حصص الانبعاثات(المرحلةَ تالأوروبية.ًُ لية على منتجات الحديد والصلب، والألمنيوم، رباء،وهي قطاعات ٌ تخضعمسبقالنظام تداول قطاعات ومنتجات إضافية من بينها:ً )منتجات مصافي التكرير،والصناعات الكيماوية، مرتفعة من المواد الأساسية المشمولة بآلية تعديل رتبطة بقطاعات الحديد والصلب،والألومنيوم، دود في شهر أبريل من سنة2023، ودخلت هذه وبر2023إلى نهاية سنة2025، دون احتساب رة.ُ ومع ذلك، يظل المستوردونملزمين بالقيام ة، والانبعاثات المباشرة المرتبطة بعملية الإنتاج، ق بالكربون قد تم تحملها فيبلد الإنتاج.ويُلزم د، القيام بعدد من الخطوات الإلزامية، من بينها رخيص يخول له التصريح بالمعلومات المطلوبة، تي يستوردها(بالتنسيقمع شركائه التجاريين في ُذه المعلومات، والاحتفاظ بعدد معين من الشهاداتُ ل الآلية حيز التنفيذ بداية2026،لدفع مبلغ مالي ُت تملكها المقاولة، أما الانبعاثات غير المباشرة، فهي تلك الناتجة عن المنتَجة في محطة حرارية.(