الجريدة الرسمية6261 )2026 ويولي 2( 1448 رمحم 16 - 7522 عدد
16 وفيظلهذهالمعطيات،يظلالنقلالمزدوج،رغمكونهركيزةأساسيةلتنقلالساكنةالقروية،نمطًاهشًا، تتوقفاستدامتهونجاعتهعلىإرساءإصالحهيكليمندمج،حيث تتمفصلالحكامةالجيدةوشروطالسالمة وآلياتالتمويلالمالئمة، وذلك بما يراعيالخصوصياتالترابية.
النقلبواسطةسيارات الأجرة والحافالتالرابطةبين المدن تُعدسياراتالأجرةالقروية،التييتم استغاللها وفق نظام"المأذونيات" التيتسلمهالاسلطاتالمحلية، وتخضع تعريفاتهالقراراتعاملية،حلقةمهمةضمنعرض النقل القروي،ويُقدَّرعددهابحوالي44.650 سيارةأجرةمنالصنفالأول39 .
غيرأنالولوجإلىهذالانمطيظلً محدودافيالعديدمنالمناطقالجبليةأوالنائية،إذال يُقبلعددمن السائقينعلىتأمينالخدمةبهابسببضعفالمردوديةوتدهورالبنياتالتحتية،ممايتركالساكنةالمعنية أمامعرضمحدودللغاية40 .وفيظلهذهالظروف،تلجأالساكنةإمالإىالنقلالمزدوج،عندمايكونمتاحًا بهذهالمناطق،أوإلىالنقلغير المنظمالذييظلواسعالانتشار.وتبرزهذهالوضعيةالحاجةإلىإعداد دفترتحمالتخاصبسياراتالأجرةالعاملةفيالوسطالقروي،منأجلتأطيرنشاطهابشكلأفضل، وتحسينتغطيتهاللمجالاتالترابية،والرفعمنجودةالخدماتالمقدمة.
المؤطررقم2:النقلغيرالمنظم يؤديالعجزالبنيويفيعرضالنقلبالوسطالقرويإلىاتساعدائرة أنشطة النقلغيرالمنظمة،التي تعرفبالنقلالسري.ومعتزايدانتشاره،فرضهذالانمطنفسهكحلبديللفئاتواسعةمنالساكنةالقروية التيتلجأإليه،فيغياببدائلمنظمة،منأجلالوصولإلىالأسواقالأسبوعيةوالمراكزالحضرية وأقطابالخدماتلتلبيةحاجياتهاالأساسية.
كما أن النقل "السري"يُمارَسفيظروفالتضمنسالمةالمستعملينوالاحترامالحدالأدنىمنمعايير الأمانوالراحةوالتنقل الالئق،ممايعرضالساكنةلمخاطرمتزايدةعلىالمستوىالطرقيوالصحي والاجتماعي.
ومنجهةأخرى،وعلىالرغممنالمبادراتالتيباشرتهالاسلطاتالعموميةلتشجيعتسويةوضعيةبعض المركباتالمستعملةفيهذاالإطار(كسيارات"البيكوب"والدراجاتالناريةثالثيةالعجالتوغيرها)، فإنالنتائجالمحققة تبقىمحدودة41 .فضعفانخراطأصحابوسائلالنقل غيرالمنظمفيآلياتالتقنين،ال سيمامنخاللالحصولعلىرخصالنقلالمزدوج،ال يساهم فيتحسين مستوىتأطيرالقطاع،والحد من المخاطر المرتبطة بالسالمة.
النقل المدرسي علىمستوى التدبير طبقا ً لمقتضيات المادة79من القانون التنظيمي رقم112.14، تمارس العمالة أو الإقليماختصاصات ذاتية داخلنفوذهالاترابي في مجال النقل المدرسي بالوسط القروي.وفي هذا السياق،تفيد المعطيات42 أن خدمة 39 جلسةالنصات إلى القطاع الحكومي المكلف بالداخلية،07يناير2025. (يسمح لسيارات الأجرة بنقل ستة ركاب كحد أقصى وتشتغل بمسارات ثابتة.وشملت عمليةإعادة تأهيل القطاعاعتمادعدة برامجوتدابيرمن قبلالقطاع الحكومي المكلفالداخلية، تهدف إلى دعم تجديدحظيرةسيارات الأجرة، ونقلالاختصاصاتذاتالطابعالتقريريالهادفةإلىتنظيمهذا القطاع وتأهيلهعلىالمستوىالقليمي، وفرضإلزاميةبطاقةالسائق المهني، وتطويرآلياتتتبعالنشاطالمهنيلسائقيسياراتالأجرةولوضعيةالمركباتالمرخصة(اعتمادنظامالتنقيطالآليورخصالثقة البيومترية)). 40 زيارة ميدانيةإلىإقليم الخميسات،5-7فبراير2025. 41 حسب الفاعلين الذين تم النصات إليهم. 42 دراسةأنجزتهالامفتشيةالعامةلإلدارةالترابية، ضمنجلسةالنصات إلى القطاع الحكومي المكلف بالداخلية،24يونيو2025.
بي—بحكم عدم خضوعها للضوابط نفسها—فعليًا ً ً، وال سيما خفض انبعاثات الغازات الدفيئة؛ وهو الاستثماراتمقارنة ً بنظيراتها داخل الاتحاد.
ي:
أوجه القصور المسجلة، اعتمد الاتحاد الأوروبي داةترمي إلى ضمان تكافؤ شروط المنافسة،عبر خاضعة لنظام تداول حصص الانبعاثات(المرحلةَ تالأوروبية.ًُ ية على منتجات الحديد والصلب، والألمنيوم، رباء،وهي قطاعات ٌ تخضعمسبقالنظام تداول قطاعات ومنتجات إضافية من بينها:ً منتجات مصافي التكرير،والصناعات الكيماوية، مرتفعة من المواد الأساسية المشمولة بآلية تعديل رتبطة بقطاعات الحديد والصلب،والألومنيوم، دود في شهر أبريل من سنة2023، ودخلت هذه وبر2023إلى نهاية سنة2025، دون احتساب رة.ُ ومع ذلك، يظل المستوردونملزمين بالقيام ة، والانبعاثات المباشرة المرتبطة بعملية الإنتاج، ق بالكربون قد تم تحملها فيبلد الإنتاج.ويُلزم د، القيام بعدد من الخطوات الإلزامية، من بينها رخيص يخول له التصريح بالمعلومات المطلوبة، تي يستوردها(بالتنسيقمع شركائه التجاريين في ُذه المعلومات، والاحتفاظ بعدد معين من الشهاداتُ ل الآلية حيز التنفيذ بداية2026،لدفع مبلغ مالي ُت تملكها المقاولة، أما الانبعاثات غير المباشرة، فهي تلك الناتجة عن لمنتَجة في محطة حرارية.(