N° 6232 – 20 rabii II 1435 (20-2-2014) BULLETIN OFFICIEL 2417
16.6 Identification
16.6.1 Chaque feuille est identifiée par un nom qui devrait être celui de la ville principale ou du détail géographique le plus important figurant sur la feuille.
16.7 Planimétrie et topographie
16.7.1 Zones bâties
16.7.1.1 Les agglomérations sont choisies et représentées d'après leur importance pour la navigation aérienne à vue.
16.7.1.2 Les villes d'une étendue suffisante sont représentées par le contour des zones bâties et non par leurs limites administratives.
16.7.2 Voies ferrées
16.7.2.1 Toutes les voies ferrées qui constituent des points de repère sont représentées.
Note 1. — Dans les zones d'occupation dense, certaines voies ferrées peuvent être omises afin de faciliter la lecture de la carte.
Note 2. — Les voies ferrées peuvent être désignées par leur nom.
Note 3. — Les gares et les stations peuvent être représentées.
16.7.2.2 Les tunnels sont représentés s'ils constituent des points de repère importants.
Note. — Ils peuvent être mis en évidence, au besoin, par une note descriptive.
16.7.3 Routes
16.7.3.1 Les réseaux routiers sont représentés avec suffisamment de détails pour que les configurations caractéristiques soient reconnaissables en vol.
Note. — Les routes en construction peuvent être indiquées.
16.7.4 Points caractéristiques
Les points caractéristiques artificiels et naturels, tels que ponts, mines, tours d'observation, forts, ruines, digues, pipelines, lignes de transport de force proéminentes, installations permanentes de funiculaire, rochers, versants abrupts, falaises, dunes de sable, phares isolés, bateaux-phares, etc., sont indiqués s'ils sont jugés importants pour la navigation aérienne à vue.
Note. — Des notes descriptives peuvent être ajoutées.
16.7.5 Frontières
Les frontières internationales sont indiquées. Les frontières mal définies sont signalées au moyen d'une note descriptive.
16.7.6 Hydrographie
Tous les renseignements hydrographiques compatibles avec l'échelle de la carte sont indiqués, y compris les côtes, les lacs, les fleuves et les rivières, même de caractère saisonnier, les lacs salés, les glaciers et les neiges éternelles.
16.7.7 Courbes de niveau
16.7.7.1 Des courbes de niveau sont tracées. Le choix des équidistances est dicté par le besoin d'indiquer clairement les éléments du relief nécessaires à la navigation aérienne.
16.7.7.2 Les cotes des courbes de niveau utilisées sont indiquées.
16.7.8 Teintes hypsométriques
16.7.8.1 Lorsque des teintes hypsométriques sont utilisées, la gamme des altitudes de ces teintes doit être indiquée.