10740 الجريدة الرسمية عدد 7254 مكرر - 23 جمادى الأولى 1445 (7 ديسمبر 2023)
ويجب أن تحصل كل شركة من شركات النقل الصحي على ترخيص من وكالة الصحة الإقليمية. ويُشترَط لذلك استيفاء جميع المعايير المهنية والتوفر على مركبتين اثنتين على الأقل (بما في ذلك سيارة إسعاف أو سيارة إسعاف للمستعجلات الطبية) وطاقم مؤهل لأداء مهامه كاملةً (عناصر تلقت تكويناً متخصصاً).
وفي الحالات الصحية الاستعجالية، عن طريق الاتصال بالرقم الموحد لمصالح المساعدة الطبية الاستعجالية (SAMU)، فإن التأمين الصحي يغطي تكلفة النقل. 39
وتفيد وزارة الصحة والحماية الاجتماعية أنها أعدت مُسودة مشروع قانون تمت إحالته على مصالح الأمانة العامة للحكومة يتعلق بالمستعجلات ما قبل الاستشفائية (أو المساعدة الطبية الاستعجالية) والنقل الصحي ليكون خطوةً في جهود معالجة أوجه القصور الوظيفي للمنظومة الحالية. كما تم إعداد مشروع قرار مشترك الوزير الداخلية ووزير الصحة بشأن تنظيم النقل الصحي البري.
ولا بد من التأكيد أن النقل الصحي يُعَدُّ مجالاً تقنياً يتطلب تعبئة المهارات والكفاءات ومستوى عالٍ من الأداء المهني لتوفير الخدمة الصحية للمرتفقين. ولا شك أن الجانب القانوني من المقوِّمات الأساسية لإصلاح قطاع النقل الصحي، إلا أنه ينبغي الوعي بأن هذا الورش ذا الطابع المركب يتطلب فضلا عن ذلك إرساء آلية عمل مندمجة تسمح بشكل خاص بتطوير مسالك وبرامج تكوينية متخصصة في هذا المجال، إلخ.
د. على مستوى خدمات التكفل الطبي الاستشفائي
يوجد في المغرب أربعة فاعلين يتوفرون على بنيات استشفائية تتكفل بالمستعجلات الطبية. وفي مقدمة الفاعلين نجد المستشفيات العمومية التابعة للقطاع الحكومي المكلَّف بالصحة، وهي تستقبل غالبية المرضى والمصابين. ويأتي في المرتبة الثانية منظومة المستشفيات العسكرية التابعة للقوات المسلحة الملكية، والتي تدخل كذلك ضمن القطاع العام. ويمثل القطاعَ الخاصَّ نوعان من الفاعلين: القطاع الخاص غير الربحي، ويتشكل من المصحات متعددة التخصصات الخاصة بالصندوق الوطني للضمان الاجتماعي وبعض المؤسسات والقطاع الخاص الربحي الذي تمثله المصحات الخاصة.
39 Rapport d'information sur les transports sanitaires - Assemblée nationale - février 2022