الجريدة الرسميةعدد7476مكرر–3شعبان1447(23يناير2026) 460
يعيق تقييم المترشحين من حيث الشفافية والاستحقاق. ومن أجل تجاوز النقص الذي يعتري هذا الاختبار تم توقيع اتفاقية شراكة سنة2023مع جامعة محمد السادس متعددة التخصصات التقنية،تهدفإلىتحديث ورقمنة الاختبارات التطبيقية. حيث تم في فبراير2024، تقديم نموذج أولي لمركبة خاصة بهذهالاختبارات، لكنلم يتم تعميمهابعدعلى المستوى الوطني.
من جانب آخرسجل المجلستفعيالمحدوداللمؤسسات التعليمية حول السالمة الطرقية والتي تخول لحاملي رخص السياقة الذين فقدوا نقطا من رصيدهم استرجاعها عبر متابعة دورات تكوينية.ذلكأنه، ومنذ2010 وإلى حدود نهاية عام2024،لم يتم إحداثسوىسبع مؤسسات تغطي خمس جهات فقط على المستوى الوطني.
تأثير محدود لبرامج التواصل والتحسيس نصت الاستراتيجية على ضرورة تطوير برامج تهدف إلى الوقاية من مخاطر الطرق وذلك عبر التواصل والتحسيس. وألجلذلك، تم اعتماد ميزانية إجمالية بلغت216مليون درهم خالل الفترة الممتدة من2020 إلى2023. إال أنأثر هذه البرامجعلى سلوك مستعملي الطرق لم يكن بالمستوى المتوقع وذلك على الرغم من الجهود المبذولة.
وأكدت دراسة أنجزتها الوكالة سنة2022على استمراروانتشارالممارسات والسلوكيات الخاطئة لمستعملي الطرقكعدم ارتداء الخوذة وتجاوزالسرعة المسموح بها في الوسط الحضري.
وقد أشارتنارسا، في هذا الصدد، إلى أنه ال يمكن للتواصل والتحسيس وحدهما أن يحققا أهداف السالمة الطرقية من حيث التأثير على المؤشرات والسلوك بدون تفاعل وتكامل معالمرتكزات والأهداف الاستراتيجية الأخرى.
أوضحت كل منوزارة النقلواللوجيستيكووكالة 'نارسا'بأن التواصل والتوعية والتحسيس تعتبر أساسية وضرورية لكنها غير كافية،)...(حيث أكدتا أنه ومهما بلغت درجة الفكرة الإبداعية المعتمدة في التواصل، ال يمكن أن تؤثر في كل الفئات وفي كل الأوقات. فالتوعية والتحسيس يكونان ضروريين بالنسبة لفئة جد محدودة، في حين يجب أن تتولى عمليات المراقبة فرض احترام القانون. وفي هذا الصدد، أشارت إلى أن إحدى الدراسات التحليلية لنتائج أكثر من 250دراسة تقييمية لحمالت تحسيسية بينت أن وقع العمليات التواصلية ال يتجاوز نسبة8%فيأحسن الأحوال إذا كان مقرونا بعمليات للمراقبة والزجر.
وأضافت الوكالة بأنها، من هذا المنطلق، فإنها تشتغل حاليا مع قطاع التربية والتكوين، على ورش إدماج التربية الطرقية ومبادئ السالمة الطرقية في المناهج الدراسية بمختلف الروافد الممكنة من أجل تلقين الأطفال والتالميذ ما يناسب مستوى إدراكهم وفئتهم العمرية (...). كما أشارت الوكالة إلى أنه على مستوى المنتوجات التواصلية، والأفكار الإبداعيةوالأنماطالتواصلية، فإن بالدنا تعتبر مدرسة حقيقية في هذا المجال، حيث سبق للمحتويات التواصلية أن فازت بمجموعة من الجوائز الدولية. (...)
4.مرتكز" الإسعافات المقدمة لضحايا حوادث السير" قصور في تحديد الأهداف الاستراتيجية المرتبطة بالإسعافات المقدمة لضحايا حوادث السير على الرغم من الأهمية التييكتسيها مرتكز الإسعافات المقدمة لضحايا حوادث السير، لم يتم تحديد الأهداف الاستراتيجية المرتبطة به بشكل كافٍّ. وقد اعتمدت هذه الاستراتيجية مؤشرين متعلقين بتحسين خدمات الإسعاف، وهما متوسطوقت الاستجابة في المناطق الحضرية ومتوسطوقت الاستجابة خارجها، لكن دون تحديد أية قيم مستهدفة لهذين المؤشرين، وذلك إلى غاية متم سنة2024، علما أنوثيقة الاستراتيجية الوطنية للسالمة الطرقية أوكلت مهمة تحديد هذه القيم إلى المديرية العامة للوقاية المدنية، منذ سنة2017.
بهذا الشأن، أفادت المديرية بأن هدفها هو الحد إلى أقصى ما يمكن من ضحايا حوادث السير (وفيات وجرحى)، وأن تحقيق هذا الهدف مرتبطبالمواردالبشرية والإمكانيات المادية الموضوعة رهن إشارتها.