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BO n° 7118-bis du 18 août 2022, page 27

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Nº 7118 bis – 20 moharrem 1444 (18-8-2022) BULLETIN OFFICIEL 1105

ENVIRONNEMENT INTERNATIONAL de 75% à 17 milliards de dollars à destination de l’Amérique latine et Cara±bes et de 17% à 97 milliards de dollars pour l’Afrique dont 1 milliards drainés par l’Afrique du Sud. Enȴn, les économies les moins avancées1 ont attiré un total de 28 milliards de dollars, soit une progression de 19% par rapport à 2020.

Graphique 1.1.15 : Entrées d’IDE (en milliards de dollars) Source : CNUCED.

Dans ce contexte, les principaux pays émergents ont renforcé leurs réserves de change dont le stock s’est élevé à 3.27 milliards de dollars en Chine, à 638 milliards en Inde, à 632 milliards en Russie et à 362 milliards au Brésil.

Encadré 1.1.2 : Perturbations des chaînes d’approvisionnement mondiales en 2021 La réouverture des économies après l’assouplissement des restrictions sanitaires et la reprise de l’activité ont engendré de fortes pressions sur la demande de biens de consommation, d’intrants intermédiaires et de matières premières, alors qu’en parallèle le redressement de la production et des cha°nes logistiques est resté lent et limité. En conséquence, les pressions sur les cha°nes d’approvisionnement n’ont jamais été aussi élevées. Les prix des conteneurs1 ont connu un bond de 484 à ȴn 2021 par rapport à décembre 2019, ce qui s’est répercuté sur les co½ts et les délais de livraison par voie maritime. Les expéditions entre la Chine et les Etats-Unis, à titre d’exemple, nécessitaient en 2021 en mo\enne 80 jours, soit un accroissement de 8 par rapport au délai d’avant-crise. L’indice « Global suppl\ chain pressures »2 qui mesure la pression sur les cha°nes d’approvisionnement mondiales, s’est inscrit à partir de novembre 2020 sur une forte tendance haussière pour atteindre un niveau record en décembre 2021.

1 « Composite :orld Container index » calculé par DreZr\.

2 Ζl est calculé sur la base de deux groupes d’indicateurs, le premier mettant l’accent sur les co½ts de transport transfrontalier et le second s’appu\ant sur les données manufacturières au niveau des pa\s provenant des enquêtes de l’indice des directeurs d’achat P0Ζ . Ce dernier couvre la ]one euro, la Chine, le Japon, la Corée du Sud, 7a±Zan, le 5o\aume-Uni et les ‹tats-Unis.

1 Afghanistan, Angola, %angladesh, %énin, %houtan, %urNina )aso, %urundi, Cambodge, 5épublique centrafricaine, Comores, 5épublique Démocratique du Congo, Djibouti, ‹r\thrée, Ethiopie, Gambie, Guinée, Guinée-%issau, +a±ti, Kiribati, 5épublique démocratique populaire Lao, Lesotho, Libéria, 0adagascar, 0alaZi, 0ali, 0auritanie, 0o]ambique, %irmanie, Népal, Niger, 5Zanda, Sao 7omé et Principe, Sénégal, Sierra Leone, Ζles Salomon, Somalie, Soudan du sud, Soudan, 7chad, 7imor oriental, 7ogo, 7uvalu, 2uganda, 7an]anie, <émen et =ambie.

18 ebma=etemé<e,ia]n7,danaug2uauv7

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