Nº 7140 bis – 8 rabii II 1444 (3-11-2022) BULLETIN OFFICIEL 1657
RAPPORT ANNUEL - 2021 I. L’état de la concurrence à l’échelle internationale L’année 2021 a été marquée par un rebond de l’économie mais avec un niveau plus modeste que prévu en lien avec l’incertitude causée par la propagation de nouveaux variants de Covid-19 couplée à un renchérissement des prix des matières premières et à des ruptures d’approvisionnement à l’origine d’importantes tensions inflationnistes.
Les mesures de relance décidées par les pouvoirs publics dans ce contexte, en particulier les politiques monétaires expansionnistes, ont permis un abaissement conséquent des taux d’intérêt ayant induit des valorisations boursières importantes et, par voie de conséquence, une abondance de liquidités qui ont été notamment employées pour financer des opérations de concentration en les portant à des niveaux records.
A. Le contexte macroéconomique La reprise économique demeure incertaine au regard de la résurgence de cas infectieux et à de fortes pressions inflationnistes en raison de la hausse de la demande face à une offre mise à mal par de multiples pénuries et dysfonctionnements de certains marchés.
1. La croissance économique Après un repli du produit intérieur brut (PIB) mondial de 3,1% en 2020 dans le contexte de crise déclenchée par la pandémie de Covid-19, l’économie a renoué avec la croissance en 2021 ( cf. graphique n°1). Toutefois, la reprise enregistrée (+6,1%) s’est avérée moins vigoureuse que la prévision initiale, notamment, en raison d’importants décalages subsistants entre l’offre et la demande qui ont généré des goulets d’étranglement au niveau des chaînes de production et d’approvisionnement.
En effet, la pandémie de Covid-19 a mis en exergue les dysfonctionnements et facteurs de risques pesant sur les chaînes d’approvisionnement mondiales. Plusieurs secteurs industriels demeurent paralysés ou fonctionnent en deçà de leurs capacités de production en raison de pénuries d’intrants comme, par exemple, celles des semi-conducteurs et du bois.
Ces pénuries ont été amplifiées par les tensions affectant la logistique de transport. La réduction des échanges commerciaux internationaux en 2020 et leur reprise massive en 2021 a entrainé une raréfaction des conteneurs et l’allongement des délais de manutention portuaire.
Face à cette situation, un mouvement massif de relocalisation industrielle a été enclenché, principalement en Europe, dans l’optique d’atténuer la dépendance à certains intrants provenant du Sud-Est asiatique, notamment dans l’industrie des semi-conducteurs.
RAPPORT ANNUEL - 2021Partie 1 Etat de la concurrence dans le monde et au Maroc