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BO n° 7140-bis du 3 novembre 2022, page 232

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1868 BULLETIN OFFICIEL Nº 7140 bis – 8 rabii II 1444 (3-11-2022)

27 sur la flambée des prix des intrants et matières premières au niveau mondial et ses conséquences sur le fonctionnement concurrentiel des marchés nationaux - Cas des carburants (Gasoil et Essence) Dans le détail, et comme le montre le graphique ci-dessus, l’évolution des importations du gasoil (en volume) a connu, entre 2018 et 2021, une légère hausse de près de 5%, soit un taux de croissance annuel moyen (TCAM) de 1,25%.

L’année 2020 s’est caractérisée par une baisse des importations du gasoil de l’ordre de 12,2% en raison des restrictions de déplacement imposées par le contexte de la crise sanitaire de la covid-19. Concernant l’essence, les importations ont enregistré pratiquement les mêmes tendances, avec un TCAM de 1,2% entre 2018 et 2021 et une diminution des importations de 10,9%, soit 73 000 t de moins en 2020 par rapport à 2021.

Graphique 3 : Evolution des importations (en MDH) du gasoil 10 PPM et de l’essence (2018-2021) Source : fait à partir des données communiquées par l’Office des changes Il ressort du graphique ci-dessus que l’évolution des importations en valeur a poursuivi, dans l’ensemble, la même tendance enregistrée en termes de volume, avec toutefois des proportions différentes.

L’analyse par produit fait apparaitre que le gasoil a connu deux baisses consécutives en 2019 et 2020, respectivement de 2,6% et de 41,9%, suivies d’une hausse des valeurs des importations de l’ordre de 58,8% en 2021 (ou 16,6% en volume). Les mêmes tendances ont été enregistrées pour l’essence avec deux baisses de l’ordre de 6,4% et de 39,8% en 2019 et 2020, suivies d’une hausse de 77,6%.

Ces augmentations des importations en valeur s’expliquent essentiellement par l’évolution des cours du pétrole brut au niveau mondial, qui ont connu d’une part, une baisse en 2020 en raison d’un repli de la demande lié aux restrictions sanitaires qui étaient en place (cours du pétrole brut 42 USD/t) et, d’autre part, une augmentation en 2021 du fait de l’allégement des restrictions en matière de déplacement dans la plupart des pays du monde (cours du pétrole brut 71 USD/t).

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