BO Maroc

BO n° 7232 du 21 septembre 2023, page 54

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2058 BULLETIN OFFICIEL Nº 7232 – 5 rabii I 1445 (21-9-2023)

66 Conseil Economique, Social et Environnemental et d’un encadrement adéquats (vide juridique)57, accentue de manière significative la spéculation et les comportements rentiers au niveau de l’aval de la filière agricole dont les conséquences sont palpables aussi bien sur le producteur que le consommateur.

Dans le même sens, et concernant les prix des hydrocarbures, le gouvernement a certes pris des mesures de court terme afin de préserver le pouvoir d’achat des consommateurs et la compétitivité des entreprises marocaines, mais la situation actuelle requiert d’engager des mesures à plus fort impact. De même, l’accélération des travaux d’investigation qui demeurent conditionnés par l’accès à l’information pertinente, est de mise, afin de juger de l’existence ou non de comportements anticoncurrentiels au niveau de ce secteur.

Au total, un rôle prépondérant peut être attribué aux facteurs externes dans la hausse récente des prix au Maroc. Ces facteurs externes sont multiples et se présentent comme suit :

ƒ Tout d’abord, l’impact important du renchérissement des prix des matières premières énergétiques sur le marché international, en particulier le pétrole et le gaz naturel, a été rapidement répercuté sur les prix domestiques des carburants, reflétant entre autres la capacité de stockage insuffisante dont dispose le pays qui l’empêche de lisser la transmission des chocs énergétiques externes sur les prix au niveau national. L’OPEP+, pour sa part, n’a pas procédé à une augmentation significative de sa production qui ne suffit pas à satisfaire la demande additionnelle mondiale, faisant ainsi persister la hausse des cours sur le marché international.

ƒ Le renchérissement du prix du carburant a été répercuté sur le coût de transport domestique des marchandises, ainsi que sur les prix des différents produits dont le processus de production est intensif en intrants énergétiques.

ƒ Le renchérissement des cours internationaux des matières premières hors énergie, notamment, les céréales et les huiles a entrainé une hausse significative des prix internes de ces produits, sans omettre les effets des mauvaises campagnes agricoles dans plusieurs pays producteurs, ainsi que la guerre en Ukraine et l’évolution rapide de la demande chinoise.

ƒ La transmission de l’inflation dans la zone euro vers le Maroc en raison du poids prépondérant de l’Europe dans le total des importations du pays.

ƒ La hausse persistante du coût du fret maritime à cause de la crise des conteneurs a eu également de fortes répercussions sur les prix à l’import et par conséquent sur les prix domestiques.

ƒ Outre la problématique de disponibilité des conteneurs, l’augmentation des marges de profit des sociétés de transport depuis le début de l’année 2021 et de celles des grandes sociétés de négoce international ont contribué, à leur tour, au renchérissement des prix des produits importés.

ƒ Depuis le déclenchement de la crise Covid-19, mais également avec la survenue de la guerre en Ukraine, des mesures restrictives à caractère souverainiste ont été adoptées par plusieurs pays pour réduire les exportations de certains produits de base comme les céréales et les huiles, ce qui a alimenté la hausse des prix de ces catégories de produits.

57 - Avis du CESE sur la commercialisation des produits agricoles.

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