MFM (Règle III/4)
Certificat d’aptitude de matelots faisant partie d’une équipe de quart dans une chambre des machines (MFM)
Certificat d’aptitude de marin qualifié pont (MQP)
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MQP (Règle II/5)
MFP (Règle II/4)
Certificat d’aptitude de matelots faisant partie d’une équipe de quart à la passerelle (MFP)
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3) avoir accompli un service en mer approuvé d’au moins un mois durant lequel il a participé à au moins trois opérations de soutage à bord de navires soumis au Recueil IGF qui doivent être documentées dans un registre de formation, approuvé par la direction de la marine marchande, Il est possible de remplacer deux des trois opérations de soutage par une formation sur simulateur approuvée en matière d’opérations de soutage dans le cadre de la formation prévue au paragraphe .1 ci-dessus.
1)
Avoir un certificat d’aptitude pour les matelots faisant partie d’une équipe de quart à la passerelle ( MFP), et 2) avoir accompli un service en mer, approuvé par les services de la direction de la marine marchande, dans le service pont à bord de navire dont la jauge brute est supérieur à 500 pour une période de : - de 12 mois au moins, ou - de 06 mois au moins après avoir suivi et validé la formation de MQP par l’ISEM; ou
Le candidat doit avoir au moins 18 ans et :
3) Satisfaire à la norme de compétence spécifiée dans la section A-III/4 du Code STCW
Le candidat doit avoir au moins 16 ans et : 1) avoir accompli un service en mer approuvé pour une période d’au moins six (6) mois, sous la supervision d’un officier mécanicien qualifié ou matelot qualifié au service machine ; ou 2) avoir accompli une formation spéciale, soit avant l’embarquement, soit à bord d’un navire, comportant une période approuvée de service en mer de deux mois au moins, et
Le candidat doit avoir au moins 16 ans et : 1) avoir accompli un service en mer approuvé pour une période d’au moins six (6) mois, supervisé par le capitaine ou l’officier chargé du quart à la passerelle ou un matelot qualifié ; ou 2) avoir accompli une formation spéciale, soit avant l’embarquement, soit à bord d’un navire, comportant une période approuvée de service en mer de deux mois au moins, et 3) Satisfaire à la norme de compétence spécifiée dans la section A-II/4 du Code STCW
et
- navires utilisant des gaz ou des combustibles à faible point d’éclair comme carburant
Nº 7536 – 7 rabii I 1448 (20-8-2026) BULLETIN OFFICIEL 1423