2374 BULLETIN OFFICIEL N° 6232 – 20 rabii II 1435 (20-2-2014)
Part II :
1.1 Besoins opérationnels en matière de cartes
Note.— Aux fins de la présente Annexe, l'ensemble du vol comprend essentiellement les phases ci-après: Phase 1 — Circulation au sol à partir du poste de stationnement d'aéronef jusqu'au point de décollage Phase 2 — Décollage et montée jusqu'à la structure de route ATS de croisière Phase 3 — Croisière (structure de route ATS de croisière) Phase 4 — Descente Phase 5 — Approche en vue de l'atterrissage et approche interrompue Phase 6 — Atterrissage et circulation au sol jusqu'au poste de stationnement d'aéronef.
1.1.1 Chaque type de carte doit fournir les renseignements correspondant au rôle de la carte et sa conception doit respecter les principes des facteurs humains qui en assurent l'utilisation optimale.
1.1.2 Chaque type de carte doit fournir les renseignements correspondant à une phase de vol, pour assurer la conduite sûre et rapide de l'aéronef.
1.1.3 La présentation des renseignements doit être précise, exempte de toute déformation et encombrement, non équivoque, et lisible dans toutes les conditions d'exploitation normales.
1.1.4 Les couleurs ou teintes et le corps des caractères sont tels que les cartes puissent être facilement lues et interprétées par le pilote sous divers éclairages, naturels et artificiels.
1.1.5 Les renseignements sont présentés sous une forme telle que le pilote puisse les assimiler dans un délai raisonnable, compatible avec la charge de travail et les conditions d'exploitation.
1.1.6 La présentation des renseignements fournis sur chaque type de carte doit permettre de passer sans difficulté d'une carte à l'autre selon la phase de vol.
1.1.7 Les cartes doivent être orientées vers le nord vrai.
1.2 Titres
Chaque carte, ou série de cartes réalisée conformément aux spécifications de la présente instruction et destinée à remplir le rôle de la carte, a pour titre celui du chapitre correspondant de l'instruction. Toutefois, le titre ne comprendra la désignation «OACI» que si la carte est conforme à toutes les normes du présent chapitre et à toutes celles qui se rapportent à la carte en question.
1.3 Renseignements divers
1.3.1 La disposition des notes marginales est conforme à l'Appendice 1, sauf indication contraire dans les spécifications relatives à la carte considérée.
1.3.2 Les renseignements ci-après figurent au recto de chaque carte, sauf indication contraire dans les spécifications relatives à la carte considérée:
1) désignation ou titre de la série de carte, qui peut être abrégé. 2) nom et référence de la feuille; 3) dans chaque marge, indication de la feuille contiguë (le cas échéant).
1.3.3 Une légende des signes conventionnels et des abréviations utilisés doit être donnée. La légende figure au recto ou au verso de chaque carte; toutefois, si l'on ne dispose pas de la place nécessaire, la légende peut être publiée séparément.
1.3.4 Le nom et l'adresse du SIA figurent dans la marge de la carte; toutefois, si la carte fait partie d'un document aéronautique, ce renseignement peut figurer au début du document.