2406 BULLETIN OFFICIEL N° 6232 – 20 rabii II 1435 (20-2-2014)
c’est-à-dire vers la gauche ou vers la droite, doivent être indiqués.
11.10.6 Renseignements complémentaires
11.10.6.1 Les aides de radionavigation, avec leur fréquence et leur identification, sont indiquées, s’il y a lieu.
11.10.6.2 Les installations de radiocommunication, avec leur fréquence, sont indiquées, s’il y a lieu.
CHAPITRE 12. CARTE D’AÉRODROME/D’HÉLISTATION — OACI
12.1 Fonction
Cette carte donne aux équipages de conduite des renseignements de nature à faciliter la circulation au sol des avions: a) du poste de stationnement d’aéronef à la piste; et b) de la piste jusqu’au poste de stationnement d’aéronef; ainsi que les déplacements des hélicoptères: 1) du poste de stationnement pour hélicoptères jusqu’à l’aire de prise de contact et d’envol et jusqu’à l’aire d’approche finale et de décollage; 2) à partir de l’aire d’approche finale et de décollage jusqu’à l’aire de prise de contact et d’envol et jusqu’au poste de stationnement pour hélicoptères; 3) sur les voies de circulation au sol pour hélicoptères et sur les voies de circulation en vol rasant; et 4) sur les itinéraires de transit en vol; Elle donne également les renseignements opérationnels essentiels concernant l’aérodrome ou l’hélistation.
12.2 Disponibilité
12.2.1 La Carte d’aérodrome/d’hélistation — OACI est rendue disponible pour tous les aérodromes ou hélistations utilisés régulièrement par l’aviation civile internationale.
Note.— Dans certains cas, il peut être nécessaire de fournir une Carte des mouvements à la surface de l’aérodrome — OACI et une Carte de stationnement et d’accostage d’aéronef — OACI ; il n’est pas indispensable alors de répéter sur la Carte d’aérodrome/d’hélistation — OACI les éléments représentés sur ces cartes complémentaires.
12.3 Zone représentée et échelle
12.3.1 La zone représentée et l’échelle sont suffisamment grandes pour indiquer clairement tous les renseignements énumérés en 12.6.1.
12.3.2 Une échelle graphique est portée sur la carte.
12.4 Identification
La carte est identifiée par le nom de l’agglomération ou de la région desservie par l’aérodrome ou l’hélistation et par le nom de l’aérodrome ou de l’hélistation.
12.5 Déclinaison magnétique
Des flèches indiquant le nord vrai et le nord magnétique, la déclinaison magnétique arrondie au degré le plus proche, ainsi que la variation annuelle de la déclinaison magnétique sont portées sur la carte.