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BO n° 6232 du 20 février 2014, page 178

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2420 BULLETIN OFFICIEL N° 6252 – 20 rabii II 1435 (20-2-2014)

CHAPITRE 17. CARTE AÉRONAUTIQUE DE NAVIGATION À PETITE ÉCHELLE — OACI

17.1 Fonction

Cette carte a pour fonction :

1) de servir d'aide à la navigation pour les équipages des avions long-courriers volant à haute altitude;

2) de fournir sur des grandes distances des points de repère choisis, pouvant être identifiés à haute altitude et à grande vitesse, en vue de la vérification visuelle de la position ;

3) de permettre une navigation à vue continue par observation des repères au sol pendant les vols à longue distance au-dessus de régions démunies d'aides de radionavigation ou d'autres aides électroniques, et au-dessus de régions où la navigation à vue est jugée préférable ou devient nécessaire;

4) de servir de cartes générales pour la préparation et le tracé des vols à longue distance.

17.2 Disponibilité

Les Cartes aéronautiques de navigation à petite échelle — OACI sont rendues disponibles.

17.3 Zone représentée et échelle

17.3.1 L'échelle est comprise entre 1/2 000 000 et 1/5 000 000.

17.3.2 L'échelle de la carte est indiquée dans le titre à la place de l'expression « petite échelle».

17.3.3 Des échelles graphiques pour les kilomètres et les milles marins sont disposées dans la marge, dans l'ordre suivant :

▪ kilomètres, ▪ milles marins,

Les origines de ces échelles étant alignées sur une même verticale.

17.3.4 Une échelle de conversion (mètres/pieds) est indiquée dans la marge.

17.4 Présentation

17.4.1 Le titre et les notes marginales figurent dans l'une des langues de travail de l'OACI.

17.4.2 Les indications relatives aux numéros de feuilles contiguës et à l'unité de mesure utilisée pour indiquer les altitudes sont disposées de manière à être bien visibles lorsque la feuille est pliée.

17.5 Projection

17.5.1 On utilise une projection conforme (orthomorphique).

17.5.1.1 Le nom et les paramètres de base de la projection sont indiqués dans la marge.

17.5.2 Les parallèles sont tracés à des intervalles de 1°.

17.5.2.1 Des graduations sont portées sur les parallèles à des intervalles suffisamment rapprochés et compatibles avec la latitude et l'échelle de la carte.

17.5.3 Les méridiens sont tracés à des intervalles compatibles avec la latitude et l'échelle de la carte.

17.5.3.1 Des graduations sont portées sur les méridiens à des intervalles ne dépassant pas 5°.

17.5.4 Les graduations sont portées sur les côtés opposés au méridien de Greenwich et à l'équateur.

17.5.5 Tous les méridiens et parallèles représentés sont numérotés dans l'encadrement de la carte. En outre, en cas de besoin, les méridiens et les parallèles sont numérotés à l'intérieur même de la carte de

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