N° 6232 -- 20 rabii II 1435 (20-2-2014) BULLETIN OFFICIEL 2423
CHAPITRE 18. CARTE DE TRACÉ DE NAVIGATION — OACI
18.1 Fonction
Cette carte permet de pointer régulièrement la position de l'aéronef suivant les diverses méthodes utilisables pour la détermination du point et la navigation à l'estime, afin de maintenir l'aéronef sur la route prévue.
18.2 Disponibilité
Il est recommandé que cette carte soit rendue disponible, pour les routes aériennes importantes passant au-dessus de régions océaniques ou inhabitées qui sont empruntées par l'aviation civile internationale.
Note.— Dans le cas des régions pour lesquelles il existe une Carte de croisière — OACI, la carte de tracé de navigation peut ne pas être indispensable.
18.5 Projection
18.5.1 Une projection conforme où l'orthodromie correspond sensiblement à une droite est utilisée.
18.5.2 Les parallèles et les méridiens seront indiqués.
18.5.2.1 Les intervalles sont conçus pour permettre d'effectuer le tracé de navigation de façon précise avec le minimum d'effort et dans le minimum de temps.
18.5.2.2 Des amorces de canevas sont tracées à des intervalles réguliers le long d'un nombre approprié de parallèles et de méridiens. Quelle que soit l'échelle, l'intervalle choisi réduira au minimum l'interpolation nécessaire pour effectuer avec précision le tracé de navigation.
18.5.2.3 Les cotes des parallèles et méridiens sont indiquées de manière qu'il y ait une cote au moins tous les 15 cm (6 pouces) au recto de la carte.
18.5.2.4 Lorsqu'un quadrillage de navigation est tracé sur les cartes des hautes latitudes, ce quadrillage est formé de lignes parallèles au méridien ou à l'antiméridien de Greenwich.
18.6 Identification
Chaque feuille est identifiée par la série et le numéro de la carte.
18.7 Planimétrie et topographie
18.7.1 Les contours simplifiés de toutes les étendues d'eau libre, les grands lacs et les fleuves sont indiqués.
18.7.2 Les cotes de certains points critiques choisis constituant des dangers pour la navigation aérienne sont indiquées.
18.7.3 Les caractéristiques du relief particulièrement dangereuses ou importantes sont mises en évidence.
Note. — Les grandes villes peuvent être indiquées.
18.8 Déclinaison magnétique
18.8.1 Des isogones ou, sous les hautes latitudes, des isogrives, ou les deux, sont tracées à des intervalles commodes sur toute la carte. Les intervalles choisis doivent limiter strictement les interpolations nécessaires, quelle que soit l'échelle.
18.8.2 La date pour laquelle sont données les isogones doit être indiquée.
18.9 Renseignements aéronautiques