N° 6652 – 12 joumada II 1439 (1er-3-2018) BULLETIN OFFICIEL 495
1.2. Dévers
Le dévers est la valeur de la pente transversale d'un trottoir destiné à :
• éviter l'accumulation des eaux de surface ; • raccorder la chaussée à une entrée de véhicule ou à une traversée piétonne.
Un dévers important entraîne une fatigue inutile pour les piétons, surtout pour les personnes en situation de handicap, et un risque de déviation de trajectoire pour les utilisateurs de fauteuils roulants et les personnes non voyantes.
Un léger dévers, inférieur ou égal à 2%, permet un cheminement confortable et sécurisé. (Figure 16)
< 2%
Figure 16 : dévers
1.3. Ressauts
Le ressaut est une bordure de très faible hauteur qui facilite l'écoulement de l'eau de surface ou de pluie aux bateaux ou abaissés de trottoirs. Des ressauts en angle droit bloquent la roue des fauteuils, et risquent de faire trébucher les piétons. Les bords des ressauts doivent être en pente ou munis de chanfrein dont la hauteur doit être inférieure ou égale à 2 cm. (Figure 17).
< 2 cm Ressaut muni d'un chanfrein
< 2 cm Ressaut arrondi
Ressaut en angle droit à proscrire
Figure 17 : ressauts.