Nº 7140 bis – 8 rabii II 1444 (3-11-2022) BULLETIN OFFICIEL 1813
Avis du Conseil de la concurrence n° A/2/22 57 Tableau 6. Taux de réussite66 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 MOYENNE [2010-2020] ALSA MAROC 100% 0% 0% 50% 100% 0% 100% 100% 63 % CITY BUS 0% 0% 100% 25% 50% 100% 0% 42% LUX TRANSPORT 0% 100% 0% 100% 67% 60 % KARAMA BUS 67% 100% 100% 100% 91 % FOUGHAL BUS 100% 100% 100% 100 % VECTALIA MAROC 100% 0% 100% 67 % TRANS INTERURBAIN LAAYOUNE 100% 100 % TRANSPORT URBAIN DU SUD DE TAN TAN 100% 100 % TRANS INVEST 0% 0 % RIMEL BUS 100% 100% 100 % RATP-DEV 0% 0 % ◊ Source : Calcul effectué par les services d’instruction sur la base des données communiquées par les opérateurs privés et le ministère de l’Intérieur.
Pour ce qui est du taux de réussite, cinq opérateurs privés (Transport urbain du sud de Tan Tan - Rimel Bus de Taourirt - Trans Interurbain Laayoune - Foughal Bus et Karama bus) ont un taux de réussite de [90-100] %, suivis des sociétés Vectalia Maroc, ALSA Maroc, Lux Transport et City bus avec un taux de réussite compris entre 40 et 70%. Les opérateurs restants ont un taux de réussite nul.
De la combinaison de ces deux tableaux, nous pouvons relever que :
• Les opérateurs privés qui gèrent plusieurs exploitations, affichent un taux de participation moyen compris entre 23% et 34%, excepté pour Foughal bus et Vectalia Maroc qui ont un taux de participation moyen inférieur à 10%. Ces opérateurs ont un taux de réussite supérieur à 60 % (sauf pour City bus qui a un taux de réussite de 42%).
• La société Karama bus n’a soumissionné à aucun appel d’offres depuis 2014.
66 - Ibid.