2848 BULLETIN OFFICIEL Nº 7355 bis – 22 joumada I 1446 (25-11-2024)
106 Conseil Economique, Social et Environnemental Graphique 19: Indice de transfert de navires de guerre vers le Maroc (unité de mesure : millions de SIPRI Trend-Indicator Values - TIV) Source : SIPRI Par ailleurs, le marché domestique étant limité, le plus grand potentiel de croissance pour le Maroc réside dans la conquête de parts de marché à l’international, notamment la façade atlantique de l’Afrique et dans la Méditerranée. Pour cela, il est essentiel de développer une industrie navale nationale compétitive.
Les importations de navires et structures similaires par ces deux régions (excluant les équipements de marine, les navires à démanteler)236 représentent environ 11 milliards de dollars US annuellement sur les dix dernières années, avec 2,1 milliards attribués aux Pays de la façade atlantique de l’Afrique et 8,7 milliards à la région méditerranéenne237. Si le Maroc pouvait atteindre une part de marché de 1,5 % dans la Méditerranée, similaire à celle de l’Espagne ou de la Turquie, et de 3 % en Afrique atlantique, les revenus annuels moyens à l’export (hors navires militaires), pourraient approcher les 200 millions de dollars US238. Il est important de souligner toutefois que le positionnement du Maroc sur les deux marchés géographiques en question devrait varier selon le type de navires et le degré de sophistication de chaque catégorie de produits.
Outre la construction de navires, l’industrie navale englobe une vaste gamme de produits où le Maroc pourrait étendre ses parts de marché. Cela inclut des équipements professionnels pour bateaux tels que les filets de pêche, gilets de sauvetage et bouées, des équipements de navigation comme l’électronique et les équipements radio, ainsi que des dispositifs de propulsion, notamment les petits moteurs hors-bord. Naturellement, si le Maroc opte pour se positionner sur ces types de produits, actuellement couverts par les importations, le processus de cette intégration dépendra du niveau de sophistication technologique requis pour chaque type de produit.
236 - Il est à souligner que les statistiques des échanges extérieurs ne couvrent pas l’ensemble des dépenses en termes d’importations de navires de guerre.
237 - Calculé sur la base des données de WITS database.
238 - Il s’agit uniquement de calculs approximatifs utilisés pour donner une idée sommaire sur le gain potentiel pour le Maroc sur le volet de la construction navale.
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