Nº 7506 – 19 kaada 1447 (7-5-2026)
3.6
BULLETIN OFFICIEL
871
Balisage provisoire : 3.6.1
3.6.2 3.6.3 3.6.4 3.6.5 3.6.6
Aussitôt qu’une construction constitue un obstacle pour le trafic aérien, pendant son déroulement et lorsqu’elle a atteint la hauteur fixée par les services compétents du département chargé de l’aviation civile, le sommet de ladite construction doit être pourvu, de manière permanente, d’au moins un balisage lumineux. Lorsque le sommet de la construction dépasse une hauteur de 150m, chaque niveau supérieur où il est prévu d’installer des balises lumineuses, est signalé par l’installation de deux feux d’obstacle, dont l’intensité et le type sont fixés selon le cas ; Le balisage lumineux provisoire assure à chaque niveau balisé la vue d’au moins un feu quelle que soit la direction d’observation ; Le balisage lumineux provisoire fonctionne en continu jusqu’au moment où il est remplacé par le balisage définitif. L’installation et le fonctionnement de feux d’obstacles fixes au niveau requis peuvent être tolérés, durant la construction, lorsque cela semble plus facile. Dans ce cas, les feux fonctionneront en continu pendant toute la durée de la construction. Les structures et/ou grues à tour doivent être pourvues d’une signalisation lorsqu’elles percent les surfaces de limitation d’obstacles d’un aérodrome.
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