Nº 7522 – 16 moharrem 1448 (2-7-2026)
BULLETIN OFFICIEL
Source : Rapport de l’IGAT, 202446
Contraintes entravant le développement du transport scolaire Malgré les efforts déployés par les différents acteurs, les auditions menées par le Conseil et les témoignages recueillis lors de la visite de terrain montrent que le transport scolaire en milieu rural reste confronté à des problématiques structurelles et de gestion , parmi lesquelles : Une intégration limitée du transport scolaire dans le système global de mobilité, liée à l’absence d’un plan dédié à la mobilité rurale ou périurbaine ; Une planification à long terme limitée, avec une coordination encore perfectible entre le département de l’Éducation nationale et les acteurs locaux (provinces, directions provinciales, associations, SD, SDL) ; Des montages financiers dépendants de l’INDH, avec une contribution relativement faible des Conseils Préfectoraux ou Provinciaux et du département de l’Éducation nationale, ce qui limite la durabilité du financement ; Des évaluations des besoins en véhicules encore insuffisantes, limitant l’optimisation des coûts et des ressources ; Une gestion des horaires scolaires perfectible, entraînant une augmentation des charges d’exploitation. Un recrutement des conducteurs de VTS parfois non conforme aux dispositions du cahier des charges, Des programmes de sensibilisation des conducteurs qui pourraient être renforcés pour mieux promouvoir des comportements responsables et sécuritaires. Une présence d’accompagnateurs d’enfants encore limitée, notamment pour les élèves du primaire.
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