1383BULLETIN OFFICIELN° 6228 bis 6 rabii II 1435 (6 février 2014)
Pour clarifier globalement la répartition des quantités d’enrobés attachés et payées dans le cadre du marché n°58/09 nous donnons ci après l’éclatement du décompte définitif par boulevard. Ce tableau relate de détail des enregistrements au cahier d’attachement depuis le début du marché et jusqu’à sa clôture Attachement récapitulatif Lieu des travaux Quantité décomptée reprofilage Quantité décomptée tapis Bd larbi el bennay 553,66 1.338,14 Bd dris harti 1.411,82 2.373,90 Bd al joulane 468,18 1.100,40 Bd abi dar al ghifari 1.503,24 4.094,94 Bd Mohamed el garnaoui 96,16 315,54 Bd Lalla asma 661,28 1.458,80 Bd Abdellah ibrahim snossi 409,70 671,80 Bd Khalifa Ben ismail 1.223,92 3.518,92 Bd Houcine soussi 2.433,40 3.006,70 Bd TM 156 Anaki 550,70 1.009,02 Voie principale anassi 1.354,76 2.496,88 Bd abouchaib doukkali 4.353,34 8.392,64 Rue Dakhla 134,36 284,20 Rue el gouira 135,46 1.135,44 Bd Sakia al hamra 82,96 188,30 Voie laterale Med VI 0,00 708,88 Rue oued zem 0,00 717,18 TOTAL 15.372,94 32.811,71 ¾ Paiement non conforme relatif à la mise en œuvre de l’acier d’armatures Nonobstant la méthode de calcul des aciers à partir des plans, les écarts relevés entrent dans le cadre des métrés des quantités réellement réalisées. Pour la différence de 2.571,92 kg comme il est détaillé sur la F3 du carnet d’attachements, elle concerne le ferraillage d’un dalot réalisé sur le pont rails longeant la plate forme du train. Cet ouvrage a été réalisé à la demande de l’ONCF pour loger les câbles d’électricité et la fibre-optique. Chose qui n’était pas prévue dans le plan d’exécution initial.
C’est une galerie qui a été construite après achèvement des travaux du pont-rails dont le ferraillage correspondant est indiqué sur la nomenclature, idem pour le marché 83/04.