N° 6232 – 20 rabii II 1435 (20-2-2014) BULLETIN OFFICIEL 2409
CHAPITRE 13. CARTE DES MOUVEMENTS À LA SURFACE DE L’AÉRODROME — OACI
13.1 Fonction
Cette carte supplémentaire donne aux équipages de conduite des renseignements détaillés de nature à faciliter les mouvements au sol des aéronefs en direction et en provenance des postes de stationnement, ainsi que le stationnement ou l’accostage des aéronefs.
13.2 Disponibilité
La Carte des mouvements à la surface de l’aérodrome — OACI est disponible lorsque, en raison d’une surabondance de renseignements, les détails nécessaires aux mouvements au sol des aéronefs sur les voies de circulation qui desservent les postes de stationnement d’aéronef ne peuvent être indiqués de façon suffisamment claire sur la Carte d’aérodrome/ d’hélisation — OACI.
13.3 Zone représentée et échelle
13.3.1 La zone représentée et l’échelle sont suffisamment grandes pour indiquer clairement tous les éléments énumérés en 13.6.
13.3.2 L’échelle graphique est portée sur la carte.
13.4 Identification
La carte est identifiée par le nom de la ville ou de la région desservie par l’aérodrome et par le nom de l’aérodrome.
13.5 Déclinaison magnétique
Une flèche indiquant le nord vrai est portée sur la carte.
Note.— Il n’est pas nécessaire que cette carte soit orientée par rapport au nord vrai.
13.6 Données d’aérodrome
Cette carte indique tous les éléments figurant sur la Carte d’aérodrome/d’hélisation établie pour la zone représentée, d’une manière analogue, et notamment:
a) l’altitude de l’aire de trafic, arrondie au mètre ou au pied le plus proche;
b) les aires de trafic avec les postes de stationnement, la force portante ou les restrictions de type d’aéronef, le balisage lumineux, les marques et autres aides visuelles de guidage et de contrôle, le cas échéant, y compris l’emplacement et le type des systèmes de guidage visuel pour l’accostage;
c) les coordonnées géographiques, en degrés, minutes, secondes et centièmes de seconde, pour les postes de stationnement d’aéronef;
d) les voies de circulation, avec les renseignements suivants: identification, largeur arrondie au mètre le plus proche, force portante ou restrictions de type d’aéronef, le cas échéant, balisage lumineux, marques, notamment marques de point d’attente avant piste et barres d’arrêt, et autres aides visuelles de guidage et de contrôle;
e) les parcours normalisés pour la circulation au sol des aéronefs, avec leur identification, le cas échéant;
f) les coordonnées géographiques, en degrés, minutes, secondes et centièmes de seconde, des points axiaux appropriés des voies de circulation;
g) les limites de l’aire relevant du service de contrôle de la circulation aérienne;
h) les installations de radiocommunication pertinentes avec leurs fréquences ; les obstacles à la circulation au sol ;