N° 6344 bis –28 joumada I 1436 (19-3-2015) BULLETIN OFFICIEL 1561
travaux réellement exécutés ; le tableau de cubature de terrassement conçue par les logiciels Micropiste et Covadis ; il ressort de ce tableau que les quantités de terrassement en déblais et en remblais sont identiques a ceux pris en attachement entre la maitre d’ouvrage, l’entreprise et le BET. Ce qui justifie complètement le paiement de l’entreprise. Par ailleurs ; les avants métrés prévoient les quantités suivantes :
1 Remblais :
5000 x 6 x 0,20 = 6 000,00 m3 5000 x 0.50 x 0,20 = + 250,00 m3 2 6 250,00 m3 2 Déblais : 838,26 m3 Ce qui démontre la conformité de nos avants métrés prévisionnels et le tableau de cubature de terrassement réellement exécutés.
GNF non exécuté – Quantité exagérée :
Comme nous l’avons déjà signalé; l’élargissement a porté le profil en travers de 4,00 m à 7,00 m, avec une surélévation de la ligne rouge de 1,20 m (0,20 GNB, 0,20 GNF), et un remblais de hauteur variable. Nos avant-métrés ont prévus ce qui suit :
-1/ GNB : 5 000 x 4 x 0,20 = 4 000,00 m3 5 000 x 0,5 x 0,20 = + 250,00 m3 2 = 4 250,00 m3 -2/ GNB : 5 000 x 6 x 0,20 = 6 000,00 m3 5 000 x 0,5 x 0,20 = + 250,00 m3 2 = 6 250,00 m3 Concernant les trois (03) Kilomètres en commun avec la Commune rurale de Sidi Allal El Bahraoui et la commune d’Ait Ali Oulahcen, la piste initiale ne porte que sur les matériaux sélectionnés (MS) au niveau des accotements.
Pour réaliser une piste de 7,00 m de largeur nous étions dans l’obligation d’élargir la couche de fondation (GNF) de 6,00 m ce qui donne le calcul mentionné ci-dessus.
Il nous est impossible de vérifier l’origine des matériaux utilisés par l’entreprise qui a réalisé les travaux d’aménagement de la piste dans le cadre du bon de commande n°13/2011 d’un montant de 199 350,00 DHS. Il est à signaler que d’abord les matériaux de TRIK JEMALA sont contaminés et ne peuvent pas être utilisés, ensuite TRIK JEMALA se trouve à 20 kilomètres du projet en question tandis que la carrière d’approvisionnement se trouve à 11 kilomètres ce qui revient moins cher.
¾ Absence d’un compte rendu d’exécution de l’imprégnation Je porte à votre connaissance que les BET chargés du suivi des travaux ont omis de réclamer à temps ce compte rendu.et cette recommandation sera prise en compte dans les prochains travaux.
¾ Abandon des garanties contractuelles pour la voie « TARIK JEMALA » Pour cette observation je vous fais savoir que les anomalies notées sur les travaux réalisées à « TRIK JEMALA » ont été relevées après la prononciation de la réception provisoire et que la commune dispose d’une année de garantie pour demander à l’entreprise de remédier à ces anomalies.
¾ Apparition d’anomalies au niveau des projets réalisés Au sujet de cette observation je porte à votre connaissance pour tous les projets réalisés, la commune prendra en considération toutes les recommandations et qu’elle affectera un budget à l’entretien périodique routier.