786 BULLETIN OFFICIEL N° 6662 – 18 rejeb 1439 (5-4-2018)
• Elaborer une politique industrielle, d’une vision stratégique globale et intégrée, pour une économie nationale au service d’un développement soutenu et soutenable, à travers la mise en cohérence de l’ensemble des politiques et des stratégies sectorielles et territoriales. Celles-ci seront priorisées et dotées d’objectifs d’intégration industrielle, notamment en termes de :
– Diversité des produits, des marchés et des partenariats d’échanges externes,
– Productivité, compétitivité et sophistication des activités industrielles,
– Développement de nouvelles activités innovantes, porteuses de croissance future et créatrices d’emplois de qualité,
– Prise en compte des vocations régionales, dans le cadre des stratégies nationales ;
• Veiller, particulièrement, à une insertion plus accrue de l’industrie marocaine dans les chaînes de valeur mondiales. Il s’agit, notamment de :
– Faire des choix aux niveaux sectoriels et régionaux qui garantissent une montée en charge, dans la chaîne de valeur, et la création de richesse nationale, avec une mobilisation importante de ressources, pour offrir des opportunités à une jeunesse de plus en plus qualifiée et pour mieux intégrer les femmes dans la vie professionnelle,
– Améliorer sensiblement l’ambition du Maroc, en matière de positionnement sur les chaînes de valeur mondiales, tout en ciblant les segments de celles-ci sur lesquels le pays est en mesure d’améliorer rapidement sa productivité et sa compétitivité, en ce qui concerne l’élargissement et le renouvellement continus des capacités de production de l’industrie nationale,
– Intégrer les grandes tendances et mutations des chaînes mondiales de valeur issues de l’évolution des technologies et des grands enjeux planétaires ou régionaux, telles que la lutte contre le réchauffement climatique, avec les opportunités offertes par l’économie verte, la sécurité énergétique, la sécurité alimentaire, avec les opportunités offertes par l’économie bleue (ou l’économie de la mer), en confortant, notamment, le positionnement de leadership du Maroc, dans le secteur des fertilisants ou les objectifs de développement durable, avec les opportunités offertes par l’économie sociale,
– Intégrer les opportunités et les menaces issues de l’ouverture de l’économie marocaine et du positionnement du Maroc comme hub régional,
– Utiliser la commande publique, en tant que levier pour le développement de l’économie nationale, à travers une charte de la commande publique. Celle-ci doit intégrer des objectifs et des indicateurs d’impact sur la création de valeur ajoutée locale et sur la richesse nationale (innovation, ouverture d’autres marchés, en capitalisant sur les réalisations de CP, implication et développement d’expertise nationale…) ;
• Mettre en place de larges programmes de mise à niveau de la productivité et de la compétitivité des opérateurs industriels, en :
– Élargissant progressivement, mais continuellement, leur savoir-faire, pour intégrer de nouveaux modes et procédés de production, développer de nouveaux produits, et accéder à de nouveaux marchés,
– Développant l’intégration des filières, avec des plans pour augmenter sensiblement la valeur ajoutée nationale de chaque filière de production nationale, en faveur d’une plus forte compétitivité alliant qualité, optimisation des coûts et création de nouvelles opportunités locales,
– Accélérant la stratégie de mise en place d’écosystèmes intégrés et complets (plates-formes intégrées, clusters, pôles d’excellence, réseaux…), et en la généralisant à l’ensemble des filières de production,
– Capitalisant sur les accumulations réalisées au cours des deux dernières décennies, en termes de savoir-faire, de développement du capital humain, d’infrastructures, d’ouverture de l’économie marocaine à l’international et de rayonnement du pays ;
• Assurer une amélioration significative du rendement des infrastructures, à travers :
– Un développement plus cohérent et plus intégré des infrastructures, dans le cadre d’un plan d’aménagement qui accompagne la dynamique de développement et qui limite les dérogations,
– Une approche qui permet une forte optimisation et convergence, entre les zones d’activité, les infrastructures logistiques, le développement du logement et les plans de mobilité (par exemple : aménager des zones d’activité tout le long des axes autoroutiers),
– L’intégration systématique des exigences de valorisation optimale des infrastructures en matière de planification des programmes de développement socio-économique,
– L’allocation des efforts d’investissement nécessaires à la mise à niveau évolutive et à la maintenance des infrastructures,
– Le renforcement de la gouvernance en lien direct ou indirect avec les infrastructures, de manière à assurer une utilisation et une valorisation socio-économique optimale de ces infrastructures.
Restructurer le système de financement de l’économie
Face à un marché financier encore peu développé et fortement étroit, en termes d’instruments, de mécanismes de restructuration et de refinancement, de diversité des offres de levées de fonds en capital, l’investissement privé reste structurellement dépendant du financement bancaire. Or, la croissance de la productivité est fortement liée à la croissance d’entreprises pérennes, à la situation financière saine, et en mesure d’obtenir un financement adéquat de leurs activités. Pour y parvenir, il est recommandé de :