1956 BULLETIN OFFICIEL Nº 7028 – 29 safar 1443 (7-10-2021)
(1) particules N1 M1, M2 Catégorie de véhicule Masse de référence (poids à vide +100 kg) Carburant Seuils limites (Essai Type I) Masse de monoxyde de carbone (CO) en mg/Km Masse d'hydrocarbures totaux (HCT) en mg/Km Masse d'hydrocarbures non-méthaniques (NMHC) en mg/Km Masse d'oxydes d'azote (NOX) en mg/Km HCT+NOx en mg/Km Masse de particules (PM) (i) mg/Km Nombre de particule (PN) (1) M1,M2 ≤ 2610 Kg Diesel 500 - - 80 170 4.5 6.1011 Essence 1000 100 68 60 - 4.5 6.1012 NI ≤ 1305 Diesel 500 - - 80 170 4.5 6. 1011 Essence 1000 100 68 60 - 4.5 6. 1012 ≥1305& ≤ 1760 Diesel 630 - - 105 195 4.5 6. 1011 Essence 1810 130 90 75 - 4.5 6. 1012 ≥1760 Diesel 740 - - 125 215 4.5 6. 1011 Essence 2270 160 108 82 - 4.5 6. 1012 N2 Diesel 740 - - 125 215 4.5 6. 1011 Essence 2270 160 108 82 - 4.5 6. 1012 (1) : Les limites relatives à la masse et au nombre de particules pour l'allumage commandé (essence) s'appliquent uniquement aux véhicules équipés d'un moteur à injection directe Les émissions à l'échappement des véhicules à moteur (essai type I) des catégories Ml, M2, NI et N2 dont la masse de référence dépasse 2 610 Kg, et les véhicules à moteur des catégories M3 et N3 ne doivent pas dépasser les seuils prescrits dans le tableau suivant :
Seuils limites CO (mg/kWh) HCT (mg/kWh) NMHC (mg/kWh) CH4 (mg/kWh) NOx (mg/kWh) NH3 ppm PM masse (mg/kWh) PM Nombre de particules (#/kWh) WHSC (CI) 1500 130 400 10 10 8.10 11 WHTC (CI) 4000 160 460 10 10 6.10 11 WHTC (PI) 4000 160 500 460 10 10 6.10 11 PI : allumage commandé ;
CI : allumage par compression WHSC : « le cycle de conduite stabilisé harmonisé au niveau mondial» WHTC : « le cycle de conduite transitoire harmonisé au niveau mondial» #: le nombre de particules La teneur volumique maximale en monoxyde de carbone ne doit pas dépasser 0,3 % en ce qui concerne les moteurs « essence » (essai type II) au régime normal au ralenti.
La teneur volumique maximale en monoxyde de carbone ne doit pas dépasser 0,2 % au ralenti accéléré pour un régime du moteur au moins égal à 2 000 min-1 (la valeur Lambda devant être .
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