Nº 7410 – 8 hija 1446 (5-6-2025)
BULLETIN OFFICIEL
2041
ART. 2. – .L es servitudes aéronautiques militaires visées au 1er alinéa de l’article 16 du dahir précité n°1-22-63 comprennent :
1 - De tout dysfonctionnement ou indisponibilité du balisage lumineux de moyen ou haute intensité, au sommet d’un obstacle, susceptible de durer plus de trente (30) minutes ;
1 - Les servitudes de dégagement instituées aux abords des aérodromes militaires ouverts à la circulation aérienne ;
2 - Du rétablissement du système de signalisation de l’obstacle concerné.
2 - Les servitudes radioélectriques instituées aux abords des équipements de communication, de navigation et de surveillance liés à la navigation aérienne militaire ;
L’avis préalable relatif à la construction ou l’installation d’obstacles prévu à l’article 6 du décret précité n° 2-23-919, est donné par l’autorité gouvernementale chargée de l’aviation civile, en coordination avec les autorités militaires compétentes, lorsque l’obstacle concerné est susceptible de constituer un danger pour la navigation aérienne militaire.
3 - Les servitudes de balisage instituées aux abords des aérodromes ouverts à la circulation aérienne militaire. ART. 3. – .Sous réserve des dispositions du présent décret, les dispositions des textes suivants s’appliquent aux servitudes aéronautiques militaires : – Le décret n°2-20-927 du 24 moharrem 1443 (2 septembre 2021) relatif aux servitudes de dégagement instituées aux abords des aérodromes ouverts à la circulation aérienne ; – Le décret n° 2-21-359 du 24 moharrem 1443 (2 septembre 2021) relatif aux servitudes radioélectriques instituées aux abords des équipements de communication, de navigation et de surveillance liés à la navigation aérienne ; – Le décret n° 2-23-919 du 25 rabii II 1445 (10 novembre 2023) relatif aux servitudes de balisage instituées aux abords des aérodromes et le long des routes aériennes. A RT. 4. – L’autorité gouvernementale chargée de l’Administration de la Défense nationale établit, en coordination avec l’autorité gouvernementale chargée de l’aviation civile, pour chaque aérodrome, installation ou équipement d'assistance à la navigation aérienne, le plan des servitudes aéronautiques militaires. .Les plans des servitudes aéronautiques militaires sont établis et modifiés selon les modalités prévus à la loi susvisée n°40-13. A RT. 5. – Les équipements visés au second alinéa de l’article 5 du décret précité n°2-21-359, présentant une technologie plus avancée et permettant de réduire les servitudes radioélectriques instituées aux abords des équipements de communication, de navigation et de surveillance liés à la navigation aérienne militaire, sont approuvés par la Direction de l’aéronautique militaire, après avis de l’autorité gouvernementale chargée de l’aviation civile. ART. 6. – Sont accordées par la Direction de l’aéronautique militaire, en coordination avec l’autorité gouvernementale chargée de l’aviation civile : 1) Les exemptions ou dérogations aux spécifications techniques servant de base pour l’établissement des servitudes radioélectriques militaires, selon les conditions prévues à l’article 6 du décret précité n°2-21-359 ; 2) Les exemptions ou dérogations de signalisation d’obstacles à la navigation aérienne militaire, selon les conditions prévues à l’article 8 du décret précité n° 2-23-919. ART. 7. – .Outre les obligations prévues à l’article 4 du décret précité n°2-23-919, le propriétaire ou l’exploitant d’un obstacle à la navigation aérienne militaire doit informer, sans délai, les autorités militaires compétentes :
ART. 8. – .En application des dispositions de l’article 24 du dahir précité n° 1-22-63, l’Autorité gouvernementale chargée de la défense nationale peut, dans le cadre des missions dévolues à la direction de l’aéronautique militaire en vertu des textes législatifs et réglementaires en vigueur, conclure avec les administrations et organismes publics des accords de coopération, de coordination et d’échange d’informations visant la mise en œuvre des conventions internationales relatives à la sécurité de la navigation aérienne ratifiées par le Royaume du Maroc. .Les administrations et organismes publics mettent à la disposition de la direction de l’aéronautique militaire, d’office ou à la demande de celle-ci, toutes les informations dont ils disposent dans le domaine de l’aéronautique. ART. 9. – .Le ministre du transport et de la logistique et le ministre délégué auprès du Chef du gouvernement, chargé de la défense nationale sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’exécution du présent décret qui sera publié au Bulletin officiel. Fait à Rabat, le 24 kaada 1446 (22 mai 2025). AZIZ AKHANNOUCH. Pour contreseing : Le ministre du transport et de la logistique, ABDESSAMAD K AYOUH. Le ministre délégué auprès du Chef du gouvernement, chargé de la défense nationale, ABDELTIF LOUDYI.
Décret n° 2-25-269 du 21 kaada 1446 (19 mai 2025) approuvant l’accord de prêt n° 97560-MA d’un montant de soixantedeux millions six-cent mille euros (62.600.000,00 euros), conclu le 28 février 2025 entre le Royaume du Maroc et la Banque internationale pour la reconstruction et le développement, concernant le deuxième Projet d’identification et de ciblage pour la protection sociale.
LE CHEF DU GOUVERNEMENT, Vu la loi de finances n° 60-24 pour l’année budgétaire 2025, promulguée par le dahir n° 1-24-65 du 11 joumada II 1446 (13 décembre 2024), notamment son article 42 ; Vu le paragraphe premier de l’article 41 de la loi de finances n° 26-81 pour l’année 1982 promulguée par le dahir n° 1-81-425 du 5 rabii I 1402 (1er janvier 1982) ;